Textron inicia entregas de King Air 260 na plataforma de aeronave de treinamento para Força Aérea Naval do EUA, em 03.05.24
No dia 22, a Textron Aviation anunciou que entregou as duas primeiras de até 64 aeronaves Beechcraft King Air 260 na plataforma de vôo METS – Multi-Engine Training System (sistema de treinamento multimotor) que foram contratadas pela NAVAIR – Naval Air Systems Command (comando de sistemas aéreas navais) em janeiro de 2023, após uma concorrência aberta e completa.
O modelo será designado T-54A e substituirá a frota do CNATRA – Chief of Naval Air Training (chefia do treinamento aéreo naval) de aeronaves T-44C Pegasus (aeronave de treinamento na plataforma Beechcreft King Air B90, em serviço há mais de 40 anos) na unidade Naval Air Station Corpus Christi. O T-54A modernizará a frota e será mais representativo das aeronaves da frota subsequente. O T-54A é dotado de um conjunto de aviônicos atualizado e qualidades de automação para melhor preparar os pilotos-treinandos para as aeronaves avançadas que voarão na frota.
“O T-54A se beneficia de uma linha de montagem ativa da Beechcraft King Air em Wichita, no Kansas, onde todos os aviônicos METS necessários e modificações internas são instalados na linha; mantendo os custos baixos, a conformidade das aeronaves consistente em toda a frota e otimizando o cronograma de entrega para a Marinha”, disse Bob Gibbs, vice-presidente de Vendas de Missões Especiais da Textron Aviation. “Estamos entusiasmados em continuar nosso relacionamento de 47 anos com aeronaves da Textron Aviation, conduzindo treinamento de voo multimotor para aviadores da Marinha, da Marinha e da Guarda Costeira”, completou Gibbs.
As capacidades específicas do METS incluem opções de fábrica para TACAN (ar-ar) – sistema tático de navegação aérea, usado por aeronaves militares -, ângulo de ataque (AoA), rádio V/UHF, sistema de áudio digital, monitoramento de tendência do motor, manutenção plus baseada em condição, assento extra (jump seat) para tripulante observado, assentos para missão de passageiros e máscaras de oxigênio faciais.
O King Air 260 traz tecnologia de ponta para a cabine e oferece maior facilidade de vôo. O cockpit apresenta o sistema Thrust Sense Autothrottle, da IS&S, que apoia os pilotos em sua missão crítica de entregar pessoas ou carga, gerenciando automaticamente potência de motor desde a decolagem até a subida, cruzeiro, descida, pouso e arremetida fases do vôo. Esse aprimoramento reduz a carga de trabalho de piloto e foi projetado para evitar condições de velocidade excessiva ou subvelocidade, temperatura excessiva e torque excessivo. A cabine do King Air 260 também possui um controlador digital de pressurização, que programa automaticamente a pressurização da cabine durante a subida e a descida, reduzindo a carga de trabalho de piloto e aumentando o conforto geral dos passageiros. Os medidores de pressurização foram integrados à poderosa cabine de comando Collins Aerospace Pro Line Fusion. A aeronave inclui o radar meteorológico Collins Multi-Scan RTA-4112, fornecendo aos pilotos um sistema totalmente automático otimizado para detectar condições meteorológicas de curto, médio e longo alcance.
No início deste mês, a TRU Simulation + Training Inc., uma afiliada da Textron Aviation Inc., anunciou que a empresa recebeu o contrato GBTS – METS Ground Based Training System, que fornece à Marinha do EUA um sistema de treinamento totalmente integrado de aeronaves e dispositivos de treinamento. A concessão base do contrato é para três simuladores de UTD – Unit Training Device (UTD) em uma configuração padrão King Air 260, um simulador OFT – Operational Flight Trainer na configuração METS T-54A, uma estação de suporte de simulador (SSS – Simulator Support Station) no METS T- Configuração 54A e 21 Desktop Trainers para treinamento de aviônicos.
Quando desejam soluções aerotransportadas para missões críticas, clientes governamentais, militares e comerciais recorrem à Textron Aviation. As soluções de aviação da Textron oferecem o alto desempenho e as características de vôo necessárias para enfrentar os desafios únicos das operações de missões especiais. Com qualidade incomparável, versatilidade e baixos custos operacionais, os produtos Textron Aviation são preferidos para ambulância aérea, inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), transporte utilitário, levantamento aéreo, inspeção de vôo, treinamento e uma série de outras operações especiais.
Mais de 7.700 turboélices Beechcraft King Air foram entregues a clientes em todo o mundo desde 1964, tornando-a a família de turboélices empresariais mais vendida no mundo. A frota mundial ultrapassou 62 milhões de horas de vôo em seus 60 anos, servindo funções em todos os ramos das forças armadas dos EUA e voando em missões comerciais e especiais em todo o mundo. [EL]
