Na sequência da homologação da Transport Canada, FAA valida Certificação Tipo do turbofan PW-545D, que equipará o Citation Ascendem 07.08.24
A Pratt & Whitney Canada (P&WC) garantiu a aprovação da autoridade americana FAA para seu turbofan PW-545D, marcando outro marco importante para nova unidade da série PW-500, enquanto a Textron Aviation trabalha para colocar no mercado o Cessna Citation Ascend (o mais novo membro da Família Citation 560XL) no próximo ano.
A ficha técnica de Tipo pela FAA com o PW-545D incluído ao lado das unidades da Família PW-500 irmãos foi emitida no mês passado, apenas dois meses depois que a autoridade Transport Canada (em 09 de maio) concedeu o Certificado Tipo do motor.
TCDS – Type Certificate Data Sheet (folha de dados de Certificação Tipo) E00059EN, data de revisão 10/07/2024:
https://drs.faa.gov/browse/excelExternalWindow/DRSDOCID170763942020240724131938.0001
O novo motor é equipado com a tecnologia FADEC – Full Authority Digital Engine Control (controle de motor digital de autoridade total), incluída em muitos modelos PW-500. Isso permite que o Citation Ascend integre a nova tecnologia de aceleração automática (autothrottle) que simplifica a operação do motor, maximiza a eficiência e reduz a carga de trabalho do piloto.
Contando com um FADEC que permite a integração do autothrottle no Ascend, o PW-545D, um motor duplo spool (conjunto combinando um compressor e uma turbina de alta pressão que o aciona usando um eixo de transmissão-conexão – connecting drive shaft) foi projetado com um compressor aprimorado de três estágios e é acionado por um módulo de turbina de alta pressão resfriado de estágio único. O novo motor PW-545D incorpora um misturador avançado e melhorias de eficiência nas seções do compressor e da turbina, diminuindo assim o consumo de combustível e nível de ruído e reduzindo as temperaturas de operação.
Avaliado com 4.218 lb. de empuxo (em regime de decolagem por 5 minutos, podendo ser utilizado por 10 minutos em operação monomotor OEI, sem efeitos adversos para efeito de aeronavegabilidade do motor, e regime de empuxo máximo contínuo), o PW-545D, com sistema FADEC, proporcionará ao Cessna Citation Ascend capacidade de alcance aumentado de 1.900 MN, de velocidade de cruzeiro de 441 KTAS e de tempo para subida até a altitude máxima do FL450 de 30 minutos, maior peso máximo de decolagem e carga-paga.
A nova unidade PW-545D faz parte da venerável família PW-500, que possui cerca de 4.600 motores em serviço e acumulou cerca de 24,5 milhões de horas de vôo. Os motores da série PW-500 também equipam os jatos Cessna Citation Bravo, Excel, XLS, XLS+, Ultra Encore e Encore+.
A Textron Aviation anunciou o Ascend durante a EBACE 2023, com suíte aviônica Garmin G5000, autothrottle, além do turbofan mais potente PW-545D, piso de cabine plano e outras comodidades de cabine, com preço de US$ 16,725 milhões.
