Textron lança nova geração “Gen 3” dos jatos executivos leves Cessna Citation M2, CJ3 e CJ4, em 22.10.24

No dia 21, a Textron Aviation anunciou o “futuro do vôo e sua lendária linha Cessna Citation” com o lançamento da próxima geração de jatos leves — o Cessna Citation M2 Gen3, CJ3 Gen3 e CJ4 Gen3. Além da revolucionária tecnologia de pouso de emergência em vôo automático – Emergency Autoland, da Garmin -, sendo incorporada nas três novas aeronaves, o Citation CJ4 Gen3 contará com a aviônica Garmin G3000 Prime, de última geração e recém lançada pela Garmin, para “controle intuitivo e contínuo” para os pilotos.

Atualmente em desenvolvimento, o CJ4 Gen3 deve entrar em serviço em 2026, com o M2 Gen3 e o CJ3 Gen3 em 2027.

“Hoje, revelamos o futuro do vôo e a próxima geração de jatos leves Cessna Citation – o M2 Gen3, CJ3 Gen3 e CJ4 Gen3 – para continuar o legado icônico da confiável marca Citation, ao mesmo tempo em que apresentamos avanços e tecnologia de ponta”, disse Ron Draper, presidente e CEO da Textron. “Com a inclusão da revolucionária tecnologia Garmin Emergency Autoland, bem como a nova aviônica Garmin G3000 Prime no CJ4 Gen3, essas aeronaves prometem elevar a experiência de vôo”, completou Draper, na apresentação da próxima geração Gen 3” dos jatos executivos leves Cessna Citation.

Revelada na véspera da feira de aviação executiva NBAA-BACE 2024, organizada pela NBAA (associação da aviação executiva americana), que acontece nesta semana em Las Vegas, a próxima geração Gen 3” dos jatos executivos leves Cessna Citation M2, CJ3 e CJ4 será promovida na feira – os participantes terão acesso a um novo modelo do Citation CJ3 Gen3 e ao modelo do cockpit do CJ4 Gen3, estreando durante a exposição estática da Textron no Aeroporto Executivo de Henderson, que sedia a feira.

Oferecendo aos pilotos e passageiros uma “paz de espírito incomparável” – com a adição do sistema Garmin Emergency Autoland na nova geração Gen 3 dos jatos Cessna Citation M2, CJ3 e CJ4 , toda a linha de jatos leves Cessna Citation traz ainda mais tranquilidade à viagem, tanto para pilotos quanto para passageiros.

Todas as três novas aeronaves incluem o sistema de aceleração automática Garmin Autothrottle totalmente integrado para fornecer níveis excepcionais de proteção e precisão sem esforço em todas as etapas do voo. Além disso, pela suíte aviônica, o sistema ROAS – Runway Occupancy Awareness (conscientização de ocupação de pista) oferece visibilidade aprimorada de obstáculos na pista e potenciais incursões de pista, enquanto o sistema Advanced 3D SafeTaxi exibe pistas e edificações (como hangares) no “sitio”, permitindo um deslocamento em solo mais facilmente por aeroportos.

“Adicionar o sistema Garmin Emergency Autoland na nossa linha completa de jatos leves Citation representa um salto monumental na tecnologia da aviação”, disse Draper. “Como o primeiro sistema certificado do mundo desse tipo, o Autoland oferece não apenas um avanço nas capacidades de vôo automatizado, mas um profundo aprimoramento na tranquilidade dos passageiros e pilotos. O sistema atua como um guardião contra a perda de controle após uma incapacitação do piloto, oferecendo comunicações de emergência e pouso automatizados quando necessário e proporcionando tranquilidade incomparável aos pilotos e passageiros”, promoveu Draper.

Após a certificação das aeronaves Gen3, os clientes de Citation M2 Gen2 equipado com autothrottle ou CJ3 Gen2 receberão um boletim de serviço sobre a oportunidade de incorporar o Garmin Emergency Autoland em suas aeronaves.

CJ4 Gen3
A Textron promove que o CJ4 Gen3 oferecerá uma “experiência luxuosa” que incorpora informações sobre o que os proprietários e operadores mais valorizam.
Os novos recursos adicionais no CJ4 Gen3 incluem:
– baterias de íons de lítio para fornecer potência de partida aprimorada e elevar a confiabilidade para operações mais eficientes em climas frios;
– novos winglets nas asas com iluminação aprimorada para uma presença de rampa elevada;
– integração perfeita de dados em tempo real com LinxUs para dar suporte aos proprietários e operadores no planejamento eficiente de manutenção e reparos;
– acústica de cabine aprimorada para criar uma experiência excepcional para todos a bordo; e,
– iluminação de cabine de comando atualizada para fornecer iluminação onde os pilotos precisam – incluindo iluminação de mapa/carta, iluminação superior de teto (overhead) e até iluminação lateral.

O novo Citation CJ4 Gen3 traz um novo nível de expectativas para o mundo dos jatos executivos leves, com os recursos de melhor padrão em sua classe. O Citation CJ4 Gen3 tem custos operacionais quase 10% menores do que seus concorrentes mais próximos e, com alcance líder de classe em qualquer carga-paga, a nova aeronave aproveita ao máximo qualquer viagem.

O Citation CJ4 Gen3 eleva a experiência do piloto e lidera o caminho na indústria como primeiro anúncio da aplicação da nova interação da aviônica Garmin G3000 Prime, de última geração. Os recursos desta plataforma aviônica totalmente nova incluem:
– o hardware aviônico avançado que fornece processamento mais rápido e responsivo, e maior conectividade, enquanto atualizações baseadas em software ajudam proprietários/operadores a preparar facilmente suas aeronaves para o futuro;
– um novo seletor de procedimentos permite ajustes intuitivos e interativos para transições de aproximação;
– todos as telas de informação primária são aprimoradas, com tecnologia multitoque interativa que permite aos pilotos ampliar e alterar pontos de referência facilmente e interagir com o sistema;
– uma interface de menu plana e intuitiva ajuda os pilotos a navegar facilmente pelos sistemas aviônicos e operações de vôo, para que tudo o que precisam esteja a apenas um toque de distância;
– os slides-outs interativos na faixa indicadora do motor permitem que os pilotos acessem facilmente as configurações do motor e do sistema para operações mais eficientes e simplificadas;
– as unidades de exibição de informação secundárias são 40% maiores do que as versões anteriores e permitem a visualização vinculada aos visores primários para facilitar a visualização;
– a unidade de controle Garmin oferece mais confiança, permitindo que os pilotos assumam facilmente a operação manual dos aviônicos, oferecendo um método alternativo de controle; e,
– menos botões oferecem aos pilotos um controle simplificado e simplificado.

“Como o primeiro na indústria a anunciar a aviônica Garmin G3000 Prime, de próxima geração, o CJ4 Gen3 combina sofisticação com simplicidade, oferecendo recursos avançados e controle intuitivo e contínuo”, disse Lannie O’Bannion, vice-presidente sênior de vendas globais e operações de vôo da Textron. “Esta aeronave foi projetada para manter os pilotos um passo à frente na cabine e auxilia os clientes a se movimentarem perfeitamente por toda a frota de jatos leves Citation”, completou O’Bannion.

O Cessna Citation CJ4 Gen3 é a maior aeronave Citation no segmento de jatos leves. A aeronave certificada para operação de único piloto (single pilot) combina velocidade, alcance e economia operacional superiores em comparação com aeronaves maiores, tornando-a a plataforma ideal para proprietários/operadores ou missões corporativas. O CJ4 é valorizado por clientes em todo o mundo por seu luxo e produtividade, bem como por uma ampla gama de missões, incluindo “ambulância-aérea”, patrulha marítima, busca e salvamento e levantamento aéreo.

A Textron espera que o Citation CJ4 Gen3 tenha um alcance máximo de 2.165 MN e uma carga-paga máxima de 2.200 lb. (990 kg). Com capacidade em assentos para até 11 ocupantes e capacidade de bagagem de 1.040 lb. (470 kg), a aeronave oferece desempenho e versatilidade superiores.

Também no dia 21, junto com o lançamento, a Textron divulgou que seu protótipo da aeronave Cessna Citation CJ4 Gen3 voou pela primeira vez no início do mês (outubro), impulsionando o programa para testes avançados.
“O primeiro vôo do protótipo da aeronave CJ4 Gen3 marca um grande passo à frente no programa de testes de vôo, abrindo caminho para a futura certificação e entrega aos clientes”, disse Chris Hearne, vice-presidente sênior de engenharia e programas da Textron. “Nossos pilotos de testes de vôo reportaram que a aeronave voou bem e teve o desempenho esperado. O programa agora passará para uma fase de testes rigorosos, garantindo que a aeronave atenda aos mais altos padrões de desempenho”.

Sob comando do piloto de testes sênior Corey Eckhart e do piloto de testes chefe Ed Wenninger, o protótipo da aeronave CJ4 Gen3, equipado com dois motores turbofan Williams International FJ44-4A, decolou do campus oeste da empresa em Wichita, no Aeroporto Nacional Eisenhower (KICT). A equipe avaliou os novos sistemas aviônicos, juntamente com os sistemas de propulsão, ambientais e de controle de vôo, durante o vôo de 1 hora e 47 minutos.
O protótipo da aeronave CJ4 Gen3 continuará no programa de testes, pois o foco da equipe se volta para os sistemas da aeronave, motor, aviônicos e desempenho geral. O Citation CJ4 Gen3 deve ser incluído na classificação de Tipo 525. A aeronave deve entrar em serviço em 2026.

O Citation CJ4 Gen3 é a primeira aeronave anunciar a adoção do novíssimo conjunto de aviônicos de última geração Garmin G3000 Prime, trazendo controle excepcional à experiência do piloto, com uma tela sensível ao toque simplificada e fluxo de cabine de comando mais suave, reduzindo a carga de trabalho do piloto. Além disso, o CJ4 Gen3 inclui o sistema Garmin Emergency Autoland, e adota Garmin Autothrottle, aumentando ainda mais a eficiência operacional.

CJ3 Gen3
A Textron promove que o novo Cessna Citation CJ3 Gen3 redefine a aviação executiva com melhorias e designs influenciados pelas respostas de passageiros e pilotos.
O novo CJ3 Gen3 apresenta plataforma de vôo equipada com o sistema aviônico Garmin G3000 com sistema de visão (sintética) aprimorada EVS (Enhanced Vision System) opcional para navegação aprimorada e consciência situacional otimizada, integrado com acelerador-automático Garmin Autothrottle A plataforma também oferece suporte aos recursos Garmin Emergency Autoland. Há 4,5 polegadas (11,43 cm) de espaço adicional para as pernas dos pilotos, proporcionando maior conforto.

A cabine oferece um espaço luxuoso e personalizável com comodidades como assentos giratórios, iluminação de destaque RGB e opções de conectividade modernas, além de um lavatório com iluminação natural e recursos de luxo opcionais.

O Citation CJ3 Gen3 apresenta um alcance máximo de 2.040 MN e uma carga-paga máxima de 2.135 lb. (960 kg). Com capacidade em assentos para até 10 ocupantes e capacidade de bagagem de 1.000 lb. (450 kg), a aeronave oferece excelente alcance, carga-paga e desempenho de pista superior para permitir que os pilotos cumpram uma variedade de missões.

CJ M2 Gen3
Com a introdução do novo Cessna Citation M2 Gen3, a Textron Aviation investiu em melhorias que focam em conforto e produtividade.
O novo M2 Gen3 apresenta uma plataforma de vôo equipada com a suíte aviônica Garmin G3000 que utiliza os sistemas Garmin Autothrottle e EVS (Enhanced Vision System) opcionalmente para navegação aprimorada e consciência situacional otimizada. O sistema também suporta recursos Garmin Emergency Autoland.

O M2 Gen3 apresenta um interior que prioriza o conforto do piloto e do passageiro, incorporando estilo premium, iluminação ambiente, porta-copos iluminados remasterizados e um assento lateral dobrável opcional que funciona como espaço de carga extra. As atualizações tecnológicas incluem carregamento sem fio e portas USB-A e USB-C em cada assento, melhorando a produtividade.

Além disso, o cockpit foi expandido em 3 polegadas (7,62 cm) na posição do copiloto para fornecer maior conforto. Os materiais da soleira de entrada da cabine foram atualizados para maior durabilidade.

O Citation M2 Gen3 oferece um alcance máximo de 1.550 MN e uma carga-paga máxima de 1.510 lb. (685 kg). Com capacidade em assentos para até 8 ocupantes e capacidade de bagagem de até 725 lb. (329 kg), o M2 Gen3 é um jato de nível de entrada com foco em conforto e produtividade. [EL]