Universal Avionics obtém STC da FAA para FMS habilitado para conexão wi-fi (Connected Avionics) para aplicativos em iPad em modelos de aeronaves homologadas pelo PART-25, em 09.05.25
No dia 27 de março passado, a Universal Avionics (UA), uma empresa da Elbit Systems com sede em Tucson, no Arizona (EUA), anunciou a obtenção da certificação da FAA para a instalação de seu Sistema de Gerenciamento de Vôo (FMS – Flight Management System) habilitado para conexão wi-fi em modelos de aeronaves aprovadas pelo regulamento de aeronavegabilidade PART-25 (Aeronaves da Categoria Transporte).
A Lista de Modelos Aprovados (AML) do Certificado Tipo Suplementar (STC) serve como base para a implantação do Connected Avionics da Universal em aeronaves.
A solução Connected Avionics integra o FMS da Universal com os aplicativos UA FlightPartner para iPad para planejamento de vôo inteligente (Smart Flight Planning) em todas as fases do vôo. Após a instalação, as atualizações do banco de dados e os planos de vôo podem ser sincronizados em qualquer lugar, reduzindo a duração das atualizações do banco de dados em quase 45 minutos e, ao mesmo tempo, o tempo de preparação pré-vôo.
As interações bidirecionais entre o iPad e o FMS proporcionam uma interface homem-máquina intuitiva, ao mesmo tempo em que aprimoram a consciência situacional, permitindo que os pilotos visualizem e atualizem plano de vôo em seus tablets, em solo e durante todo o vôo. Dados de rota de vôo, incluindo vento/temperatura em altitude, combustível, peso, desempenho de decolagem e pouso, podem ser inseridos no FMS a partir de aplicativos para tablets, economizando tempo de entrada do piloto em cada vôo. Os dados de vôo da aeronave são coletados automaticamente pelo sistema, fornecendo relatórios de desempenho e indicadores usando o aplicativo UA FlightRevie, com recursos de monitoramento de tendências por meio de soluções de software de terceiros.
“Quando tempo é dinheiro, poder economizar tempo e ajustar os planos de vôo em movimento é fundamental para aumentar a eficiência operacional”, disse Dror Yahav, CEO da Universal Avionics. “Atualizações contínuas do banco de dados e planejamento de vôo ágil e em tempo real em uma interface para iPad agora são uma realidade nessas aeronaves, graças a uma combinação de esforços para receber amplas aprovações de segurança cibernética”, complementou Yahav.
A solução Connected Avionics da Universal atende aos padrões necessários para a segurança e proteção de aeronaves modernas, com base em uma implementação cibernética robusta durante o desenvolvimento e os testes para permitir a comunicação entre os sistemas aviônicos e manter as aprovações ao longo do tempo.
A solução Connected Avionics estará disponível em todas as plataformas atualmente certificadas com o FMS da Universal, incluindo:
- Bombardier CL-601-1A/3A/3R
- Cessna 500, 550 (V/Ultra/Encore/Bravo), 560 (Excel, Série XLS), 650 (Citation III/VI/VII)
- Dassault Falcon 10/20/200/50/900A/900B/2000/2000EX
- Gulfstream G200/GIII/GIV/V
- Hawker 800A/B/XP, Hawker 1000
- Learjet 31/31A/35/35A/36/36A/40/45/55/60
- ATR 42-300/320/500 e ATR 72-200/500
- de Havilland DASH 8-100/200/300, DASH 8-400 (Q400)
- EMBRAER 145/145ER/145LR/135ER/135LR/135KL/145XR/145MP/145EP
- SAAB 340A/B [EL]
