Beechcraft King Air 360 por entrar no mercado mongol no final de 2027 com encomenda da Hunnu Air, em 19.05.26
Em nota no dia 18, a Textron Aviation divulgou que o modelo bimotor turboélice Beechcraft King Air 360 está chegando à Mongólia (Ásia) com a operadora de vôos fretados Hunnu Air, que fez o primeiro pedido da aeronave no país. Com entrega prevista para o final de 2027, a Hunnu Air utilizará o Beechcraft King Air 360 para aprimorar suas ofertas de turismo e viagens, além de serviços VIP para passageiros em vôos regionais na Mongólia.
“O Beechcraft King Air 360 se baseia em décadas de capacidade comprovada, oferecendo a flexibilidade de missão que as operadoras precisam em operações comerciais, missões especiais e regionais”, disse Mike Shih, vice-presidente de estratégia e vendas da Textron Aviation. “Essa adição aumenta a capacidade da Hunnu Air de alcançar mais destinos e atender às crescentes necessidades dos viajantes em toda a Mongólia”, completou Shih.
A adição do King Air 360 complementa as encomendas recentes da Hunnu Air, que incluem duas variantes de passageiros do Cessna SkyCourier – as primeiras aeronaves do transportador utilitário na Mongólia – bem como um novo Cessna Grand Caravan EX. Essas aeronaves se juntam à frota existente de aeronaves Grand Caravan EX da Hunnu Air.
O Beechcraft King Air continua sendo a família de turboélices executivos mais vendida do mundo, atendendo operadores comerciais, organizações de missões especiais e diversos ramos das Forças Armadas do EUA. Desde 1964, mais de 7.900 turboélices King Air foram entregues a clientes, totalizando mais de 66 milhões de horas de vôo em todo o mundo.
O King Air 360 combina confiabilidade comprovada com tecnologia avançada para atender às exigentes operações regionais. A aeronave oferece os mais recentes avanços tecnológicos na cabine de comando, além de proporcionar maior conforto aos passageiros.
Um recurso fundamental da cabine de comando é o controlador digital de pressurização, que programa automaticamente a pressurização da cabine durante a subida e a descida, reduzindo a carga de trabalho do piloto e aumentando o conforto geral dos passageiros. A aeronave também possui uma altitude de cabine mais baixa em seu Teto certificado de 35.000 pés, proporcionando maior conforto aos passageiros, especialmente em voos mais longos.
A cabine, por sua vez, apresenta armários, divisórias e painéis laterais com acabamento artesanal de alta qualidade, além de opções de personalização do interior. As janelas CoolView e o ar-condicionado elétrico oferecem aos passageiros um nível de conforto e refrigeração da cabine sem precedentes. Outras comodidades de série no King Air incluem mesas de trabalho retráteis, tomadas elétricas, estações de carregamento USB e um lavabo privativo na parte traseira. [EL]
