McCauley conclui teste de túnel de vento da hélice para o motor GE Catalyst do monomotor turboélice Beechcraft Denali, em 21.12.21
A McCauley Propeller Systems divulgou que concluiu os testes de túnel de vento de sua hélice C1106 que equipará o novo motor GE Catalyst no novo monomotor turboélice Beechcraft Denali, da Textron Aviation.
O teste do túnel de vento de força foi concluído nas instalações da Ruag em Emmen, na Suíça.
A hélice pentá de diâmetro de de 105 polegadas (266,70 cm), de velocidade constante, da McCauley possui lâminas de material composto, com sistema de embandeiramento completo, com passo reverso e sistema de proteção ao gelo.
O teste do túnel de vento fornece a McCauley informações importantes sobre desempenho e características aerodinâmicas, além de dados para o desenvolvimento de hélices futuras e conceitos de aeronaves, divulgou a divisão da Textron Aviation, sediada em Wichita, no Kansas (EUA). Além disso, o teste contribui com uma validação experimental importante do projeto da hélice do Denali.
O novo avião Denali fez seu primeiro vôo em novembro.
“O primeiro vôo do Denali com nossa nova hélice C1106 foi um marco emocionante para a equipe McCauley”, disse John Dandurand, vice-presidente e gerente geral da McCauley Propeller Systems. “Esta nova hélice proporcionará aos proprietários e operadores uma ótima experiência de vôo, oferecendo desempenho e apelo de rampa, combinados com a eficiência, durabilidade e reparabilidade que nossos clientes esperam da McCauley”.
A McCauley divulgou também que testes em escala real e em escala de modelo reduzido foram conduzidos para permitir comparações consecutivas de dados operacionais e de desempenho.
“Por meio de investimentos nas tecnologias mais recentes e engenharia inovadora, estamos desenvolvendo e lançando a próxima geração de hélices McCauley e soluções de pós-venda”, disse Dandurand.
A McCauley Propeller Systems é uma divisão da Textron Aviation Inc., uma empresa Textron Inc. [EL] – c/ fontes
