ForeFlight ganha novas funcionalidades para os recursos de peso e balanceamento e de aviso/alerta de perigo, em 28.03.22
A plataforma/aplicativo de vôo integrado para vôo ForeFlight adicionou novas funcionalidades aos recursos de peso e balanceamento de aeronave e aviso/alerta de risco/perigo, e junto novos preços para plano de assinatura que entraram em vigor em 22 de março.
O recurso de peso e o balanceamento aprimorado facilita pilotos para atualização de carregamento de uma aeronave no “último minuto” – por exemplo, quando houver uma mudança no número de passageiros ou de carga embarcada junto da hora da decolagem. Um novo link “Weight & Balance” na seção Flights payload (Vôo – carga-paga) dá acesso instantâneo ao perfil de peso e balanceamento, permitindo a edição de quaisquer elementos sem ter que abrir a página separada de peso e balanceamento da aeronave.
A nova opção de verificação de peso e balanceamento é um recurso opcional do ForeFlight Labs, e os usuários podem optar por desativá-la e continuar usando o sistema existente. Os usuários precisarão migrar seus perfis de aeronaves para usar a função de peso e equilíbrio aprimorada. O recurso se tornará uma parte permanente do ForeFlight ainda neste ano.
O aviso/alerta de risco/perigo agora inclui uma função de visualização de altitude, permitindo que os pilotos tracem um caminho em terrenos elevados antes e durante um vôo e vejam como diferentes altitudes afetam a separação do terreno. Disponível com as assinaturas (planos) Pro Plus e acima desta, o alerta de risco/perigo corresponde à altitude geométrica do GPS da aeronave enquanto em vôo, embora o usuário ainda possa manipular o controle deslizante de altitude para ver como a distância para o terreno muda, inclusive na visualização de perfil. Depois de soltar o controle deslizante de altitude, o indicador retorna à altitude do momento em vôo.
Ao planejar o vôo, o alerta de risco/perigo sempre corresponde à altitude planejada sempre que for alterada. Isso inclui ao usar o alerta de altitude, de rota ou selecionar uma aeronave com uma altitude padronizada diferente. Um aspecto interessante desse novo recurso é que, na visualização de perfil altimétrico, o usuário pode mover o controle deslizante para cima e para baixo e simultaneamente ver como a altitude planejada e a altitude alterada se compõem com o terreno.
Outra adição recente ao ForeFlight é para assinantes de cartas Jeppesen, permitindo a visualização e planejamento de vôos com rotas organizadas do Atlântico Norte, Pacífico e Austrália (nas cartas de rota IFR Jeppesen) Isso está disponível com planos Performance Plus, e os pilotos podem adicionar as rotas a sua rota planejada usando a opção “incluir rota” no menu de restrições do alerta de rota.
A ForeFlight aumentou os preços de três níveis de planos individuais, de US$ 100 para US$ 120 para o Basic Plus, a partir de US$ 200 para US$ 240 para o Pro Plus e a partir de US$ 300 para US$ 360 para o Performance Plus. Os planos de assinatura Legacy Basic e Pro não estão mais disponíveis. Os preços para clientes executivos e militares não mudaram.
Em uma resposta de perguntas frequentes em seu site, a ForeFlight, de propriedade da Boeing, explicou os novos preços: “Nos mais de cinco anos desde que introduzimos os planos Plus, trabalhamos duro para agregar valor continuamente a todos os clientes, mantendo os preços inalterados. Estamos fazendo esse ajuste agora para refletir nossos investimentos cada vez maiores para oferecer a você o aplicativo de vôo integrado mais avançado disponível. Continuamos comprometidos como sempre com nossa missão de tornar seu planejamento de vôo mais fácil e seu vôo mais seguro e agradável, e agradecemos sinceramente seus negócios”. [EL] – c/ fontes
