AENA conclui primeiro ciclo de investimentos no bloco de aeroportos do nordeste com a entrega de melhoramentos e modernização do Aeroporto de Aracaju/SE, em 14.06.24

Em nota no dia 07, a operadora AENA divulgou que, com as melhorias estruturais do Aeroporto Internacional Santa Maria, em Aracaju/SE (SBAR), fechou as entregas da fase 1B do contrato de concessão do bloco dos equipamentos do nordeste brasileiro, iniciado em 2020.

Um terminal inteiramente climatizado, com isolamento acústico, dois fingers e nova área internacional espera os visitantes e moradores da capital sergipana a partir do dia 07, quando a AEANA inaugurou as obras do Aeroporto Internacional de Aracaju, agora mais moderno, sustentável e seguro. Participaram da solenidade a diretoria da AENA, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, representantes da Secretaria de Aviação Civil (SAC) e da ANAC, do governo do Estado de Sergipe, da prefeitura de Aracaju, entre outras autoridades, além do trade turístico local.

“Com a inauguração em Aracaju, a AENA conclui a etapa de reestruturação dos seis aeroportos que administra no Nordeste brasileiro desde 2020, dando uma contribuição efetiva para o desenvolvimento turístico e econômico de toda a região. Estamos trabalhando para levar o padrão AENA, agora já reconhecido pelos brasileiros, também aos onze aeroportos do bloco SP/MS/PA/MG, que inclui o de Congonhas, segundo maior do Brasil”, afirmou Santiago Yus, diretor presidente da AENA Brasil.

Na parte denominada “lado ar”, que engloba área de movimento, incluindo pátios de estacionamento de aeronaves, pistas de taxiamento e de pouso e decolagem, houve importantes investimentos, ganhando aumento significativo na segurança operacional.

O pátio teve o pavimento recuperado, recebeu torres de LED para iluminação e uma posição adicional, ficando com 7 posições de parqueamento para aeronaves do transporte comercial, já informadas em carta PDC de 16/05/2024; a rampa reservada para aviação geral tem 7 posições, conforme carta PDC.

A pista (12/30, de 45 x 2.200 m., de asfalto resistência PCN 48) tem nova sinalização, iluminação de balizamento em LED e áreas de escape protegidas nas duas cabeceiras (RESA – Runway End Safety Area) e equipamento de auxílio de navegação com sistema de luzes de indicação visual de precisão de rampa de aproximação de PAPI (Precision Approach Path Indicator). Para reforço na segurança, foi implementada uma via de emergência ligando a seção de combate a incêndio à pista de pouso e decolagem e a área para equipamentos de apoio aos vôos (chamada área de rampa) foi ampliada.

O terminal de passageiros “Santa Maria” (SBAR) ganhou um novo projeto arquitetônico, com uma decoração que inclui três painéis com pinturas que retratam paisagens e o folclore de Sergipe. Transferida para o primeiro andar, a área de embarque foi mais que duplicada, passando de 735 m² para 2,2 mil m². Já o desembarque aumentou de 785 m² para 1,15 mil m². O terminal passou a contar com novas escadas rolantes e elevadores, proporcionando mais conforto e acessibilidade para os passageiros. A AENA adquiriu equipamentos tecnológicos e implantou aparelhos e sistemas muito mais modernos, tornando a experiência de viagem mais ágil e agradável, reduzindo as filas e os tempos de espera. Foram instalados leitores eletrônicos de cartões de embarque, sistemas automatizados de bagagem, monitores do sistema informativo de vôos e preparação para inspeção de volumes por raio-x. Além disso, toda a infraestrutura ganhou novas câmeras de segurança. Uma sinalização mais intuitiva em todo o terminal melhora o fluxo de passageiros, reforçados por nova pintura, iluminação e adaptações de acessibilidade. Também foi realizada a renovação completa dos banheiros. Um novo conceito comercial foi implementado no terminal de passageiros, que agora possui um mix de lojas qualificado e diversificado, preparado para oferecer serviços e produtos diferenciados aos clientes, com mais opções de compras, serviços, cafés e restaurantes.

O terminal passou a contar com duas pontes de embarque (fingers), também proporcionando mais conforto e acessibilidade para os passageiros.

Outro destaque da renovação do aeroporto sergipano foi o investimento nas melhorias com foco na sustentabilidade, com uso de energia 100% renovável, otimização da coleta e reaproveitamento de água, dentro dos padrões internacionais de respeito ao meio ambiente, que são uma das assinaturas da AENA.

Está prevista a construção de uma sala VIP dispondo de mais comodidade aos usuários do equipamento e atendendo a demanda de diferentes perfis de consumo.

Em 2023, o “Santa Maria” (SBAR) ocupou a 49ª posição no ranking brasileiro aeroportos em movimentação de aeronaves, com 12.279 movimentos, com alta de 8% sobre o ano de 2022. A capacidade de pista é 09 movimentos/hora.

A AENA Brasil é marca registrada da espanhola AENA, considerada a maior operadora aeroportuária do mundo, em número de passageiros, pelo Conselho Internacional de Aeroportos, gerindo 78 aeroportos e dois heliportos em cinco países.

No Brasil, a operadora também é a maior do país, responsável por 17 aeroportos, em nove (9) Estados brasileiros, sendo responsável por 20% da malha aérea nacional e pela gestão do aeroporto paulistano de Congonhas (SBSP), o segundo no ranking brasileiro em número de embarques e desembarques e de movimentos de aeronaves, realizando investimentos que ultrapassam R$ 8 bilhões no país.

Desde 2020, a AENA Brasil opera os equipamentos de infraestrutura do “bloco concessionado nordeste” composto pelos aeroportos de Aracaju/SBAR (SE), Maceió/SBMO (AL), Recife/SBRF (PE), João Pessoa/SBJP (PB), Campina Grande/SBKG (PB) e Juazeiro do Norte/SBJU (CE).

Em 2023, a AENA assumiu os “blocos” [1] com os aeroportos de Congonhas/SBSP (SP), de Campo Grande/SBCG (MS), de Montes Claros/SBMK (MG), de Uberlândia/SBUL (MG) e de Uberaba/SBUR (MG), de Ponta Porã/SBPP (MS) e de Corumbá/SBCR (MS), e [2] com os aeroportos de Altamira/SBHT (PA), de Marabá/SBMA (PA), de Parauapebas/SBCJ (PA)  e de Santarém/SBSN(PA). Os dois blocos são administrados por diferentes sociedades de propósito específico (SPE): Aeroportos do Nordeste do Brasil (ANB) e Bloco de Onze Aeroportos do Brasil (BOAB).

Na Espanha, a AENA opera 46 aeroportos e 2 heliportos. É acionista controlador, com 51%, do aeroporto de Londres-Luton no Reino Unido, além de participar na gestão de aeroportos no México (12) e Jamaica (2).