Airbus investe na produtora de SAF (baseado em etanol – ATJ) americana LanzaJet para aumentar a produção de combustível sustentável, em 01.08.24

A Airbus está investindo na LanzaJet, pioneira produtora de tecnologia de combustível de aviação sustentável (SAF), do Illinois (EUA), ressaltando a sua ambição de catalisar o desenvolvimento global de biocombustíveis ecologicamente corretos.

A LanzaJet e a Airbus não especificaram o valor do investimento, mas o CEO da LanzaJet, Jimmy Samartzis, considerou a contribuição da Airbus “importante” para o crescimento da empresa.

Este investimento apoiará o desenvolvimento de “caminhos” (processos) do tipo ATJ – alcohol-to-jet (álcool para jato), ou o processo pelo qual o álcool da biomassa é convertido em SAF – um passo importante necessário para produzir o combustível alternativo em escala. Também permitirá que a LanzaJet expanda sua capacidade e capacidade de escalar suas tecnologias proprietárias de etanol para SAF.

Os combustíveis de aviação sustentáveis ​​são uma das alavancas mais importantes disponíveis para descarbonizar a aviação, mas a sua produção ainda é limitada. Nossa parceria com a LanzaJet demonstra o compromisso da Airbus em trabalhar com os principais fornecedores de tecnologia de energia para explorar caminhos de produção inovadores e dar escala ao SAF”, disse Julie Kitcher, diretora de sustentabilidade da Airbus. “Esta importante parceria com a LanzaJet sublinha a importância de novas tecnologias e cruzamentos colaboração do setor para alcançar emissões líquidas zero de CO₂ até 2050”, completou Kitcher.

“A LanzaJet desenvolveu intencionalmente um portfólio diversificado de investidores estratégicos composto por empresas líderes globais para garantir que tenhamos o ecossistema para dimensionar a indústria SAF”, disse Samartzis, CEO da LanzaJet. “Este importante investimento da Airbus apoia o crescimento da nossa empresa, permitindo à LanzaJet dar escala à produção e implantação de SAF para continuar a trabalhar no sentido de cumprir as metas de descarbonização da aviação e desenvolver uma indústria mais sustentável”, acrescentou Samartzis.

A tecnologia da LanzaJet utiliza etanol de baixo carbono para criar SAF que reduz as emissões de gases com efeito de estufa em mais de 70% em comparação com os combustíveis fósseis numa base de ciclo de vida. Pode diminuir ainda mais as emissões com um conjunto de tecnologias de redução de carbono. O SAF produzido através da tecnologia ATJ da LanzaJet é um combustível drop-in (troca “pura”) aprovado, compatível com motores de aeronaves atuais e infraestrutura associada, divulga a produtora americana.

A LanzaJet está operando a primeira produção mundial em escala comercial de etanol para SAF em sua instalação Freedom Pines Fuels, em Soperton, na Georgia (EUA), inaugurada no início deste ano. A planta produzirá SAF e diesel renovável a partir de etanol sustentável e de baixo carbono e serve como um modelo para escalar a produção de SAF.

Vários Estados do nordeste americano – incluindo Nova Iorque e Nova Jersey – estão atualmente trabalhando nos seus próprios programas de incentivos fiscais que promoveriam ainda mais o mercado de SAF na região.

Com projetos abrangendo 25 países e cinco continentes, a LanzaJet está trabalhando para escalar a ATJ globalmente e fazendo parcerias com os principais intervenientes em toda a cadeia de valor de SAF. [EL] – c/ fonte