Alta para cerca de 870 jatos executivos a serem entregues 2026 e cerca de 18.000 jatos até 2045, na previsão da provedora de análise de dados Cirium, em 01.05.26
Em post no dia 29 na plataforma online da AIN, Kerry Lynch, editora da revista mensal da mídia, repercutiu projeções para entregas de jatos executivos novos pela provedora de análise de dados Cirium, no seu recém-divulgado relatório anual – 2026 Business Jet Delivery Forecast.
Lynch postou que que as fabricantes de jatos executivos devem entregar cerca de 870 aeronaves em 2026, representando um aumento de 2,8% em relação às 846 contabilizadas em 2025 e um aumento de 11% nas entregas em relação a 2024, de acordo com Cirium.
Enquanto isso, a Cirium revisou para cima sua previsão até 2045 (20 anos) em 3%, ou quase 600 jatos executivos, para 18.000 entregas perfazendo o valor de US$ 584 bilhões.
Os segmentos de jatos de longo alcance e jatos leves devem representar 28% das entregas cada um ao longo do período de 20 anos. Embora sejam concorrentes em termos de unidades entregues, o segmento de longo alcance terá uma participação desproporcional em valor, representando 62% do total, segundo as previsões da Cirium.
A Gulfstream Aerospace e a Bombardier impulsionarão o volume em valor (US$), enquanto a linha Cessna Citation da Textron Aviation deve liderar em unidades entregues, seguida pela Gulfstream e EMBRAER.
Quanto ao aumento na previsão de longo prazo, a Cirium citou um ajuste para cima de 13% no segmento de jatos leves em comparação com a previsão de 2025. A previsão também levou em consideração novos tipos de aeronaves que estão surgindo, como o HondaJet Echelon, da Honda Aircraft, o Dassault Falcon 10X e o Gulfstream G300.
Apesar da previsão mais otimista, a Cirium antecipa que o setor permanecerá abaixo de 1.000 entregas anuais nos próximos 10 anos. [EL] – c/ fonte
