ANAC realiza 3ª edição de 2025 da  “Semana Safety”, em São Paulo (SP), reunindo representantes da agência e regulados para debater desafios e boas práticas de segurança operacional com foco nas particularidades da região sudeste, em 26.11.25


Em nota no dia 21, a ANAC divulgou que realizou, entre os dias 17 e 19 de novembro, a 3ª edição da Semana Safety, em São Paulo (SP).

A programação destacou experiências regionais, boas práticas e discussões técnicas sobre a gestão da segurança na aviação, com foco em integração, aprendizado e inovação.  

O encontro começou com um painel sobre a operação de helicópteros na cidade de São Paulo. Foram apresentados desafios como as condições de infraestrutura, principalmente para aeronaves maiores; operação de voos noturnos; e a priorização da segurança, criando mecanismos para que os pilotos possam negar a realização de voos quando as condições forem desfavoráveis.

Em seguida, o gerente técnico de Vigilância Continuada da Aviação Geral da ANAC, Conrado Klein, ministrou a palestra “Get-home-itis: o Inimigo Invisível da Boa Decisão”. A expressão se refere ao ímpeto de voltar para casa o quanto antes, o que pode levar à tomada de decisões equivocadas. 

A programação seguiu com o painel “Do Reporte à Ação: como a ANAC transforma relatos em segurança”. Servidores da ANAC explicaram como é a utilização de relatos voluntários e de denúncias como base de diretrizes de aeronavegabilidade, com foco na preservação dos denunciantes. Os painelistas apontaram, ainda, como a ANAC faz a vigilância continuada com base nessas informações.

Depois, foi ministrada palestra sobre a CIV Digital. O servidor da ANAC Cristiano Sarzi apresentou a ferramenta e as vantagens da versão online em comparação à versão tradicional e impressa.

A programação do primeiro dia foi concluída com o painel “Enfrentando o desafio da disseminação da informação”. Servidores da ANAC debateram estratégias para que os canais da agência alcancem o regulado com maior efetividade. O público também pôde compartilhar suas impressões sobre esses canais diretamente com os representantes da instituição.

O segundo dia começou com o painel “Cultura de Segurança Operacional”, com o coordenador de Promoção de Melhoria Contínua da Assessoria de Segurança Operacional da ANAC (ASSOP), Gerson Costa, e o chefe da ASSOP, Bernardo Castro. Gerson e Bernardo ressaltaram que a segurança envolve fatores além da aviação, como a forma como o risco é visto e tolerado pela sociedade. Além disso, representantes dos Grupos Brasileiros de Segurança Operacional (BAST), com participação do BCAST, apresentaram o trabalho dos grupos e comentaram a necessidade de se fortalecer a cultura de segurança. 

Em seguida, o investigador do CENIPA Everton Azevedo ministrou uma palestra sobre as investigações feitas pelo Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER). Everton mostrou o passo a passo das apurações, a partir de casos reais, e ressaltou a importância da colaboração, tanto com outras instituições quanto com o próprio fabricante da aeronave.

O próximo ponto da programação foi uma palestra da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) sobre o programa de safety (segurança) “Valorizando a Vida”. Criado em um contexto de alta nos acidentes da aviação geral, o objetivo é reduzir a quantidade de ocorrências – e, consequentemente, a perda de vidas. 

Depois,  os servidores da ANAC Ben Hur Richter Escobar e Marcelo Caser de Carli fizeram palestra sobre o impacto das atividades clandestinas nas operações aéreas. Os servidores apresentaram os problemas do transporte aéreo clandestino (TACA) e dos serviços aéreos clandestinos. Também foram apresentadas as ações da ANAC para coibir essas atividades, como o recebimento de denúncias e a realização de investigações.

O último painel do dia reuniu representantes de regulados para debater formas de prevenir a excursão de pista. Rodrigo Suardi, da transportadora aérea Azul Conecta, Lucas Ulhôa, do Aeroporto São Paulo Catarina, em São Roque (SP), e Clébio Felipe, da ANAC, discutiram o assunto segundo a perspectiva de suas áreas de atuação.

O terceiro e último dia foi totalmente dedicado ao sistema de gerenciamento de segurança operacional (SGSO) no contexto da manutenção aeronáutica. Representantes da EMBRAER, da Impacto Aviation e HBR Aviação compartilharam experiências e desafios na implementação da SGSO nas rotinas de manutenção. Entre as boas práticas, foram citadas a criação de uma cultura de confiança e o gerenciamento proativo dos dados. Após a apresentação, pessoas da plateia puderam fazer perguntas aos especialistas, fomentando o debate entre os presentes.

A Semana Safety é uma iniciativa da ANAC voltada à promoção da cultura de segurança operacional na aviação civil brasileira. O evento integra um dos ‘pilares’ do Plano Estratégico de Segurança Operacional da agência e reúne especialistas da agência e convidados para palestras, painéis e debates sobre os principais desafios e práticas do setor.  O objetivo central é aproximar a ANAC da comunidade da aviação, ouvir os regulados e estimular o diálogo sobre a aplicação prática da cultura de segurança operacional nas diferentes realidades do país.