Atividade de vôos da aviação executiva na América do Norte tem aumento de 3,4% – com maior movimentação em 47 Estados do EUA, com liderança da Flórida, Texas e Califórnia – em 2025, nos dados de pesquisa da Argus, em 18.02.26

Em post no dia 17 na plataforma online da AIN, a editora da revista mensal da mídia Kerry Lynch repercutiu os dados Relatório de Aviação Executiva TraqPak ano 2025, da provedora de dados e pesquisadora Argus International.

Lynch destacou que Flórida, Texas e Califórnia lideraram as operações de aeronaves executivas na América do Norte no ano passado, contribuindo para um aumento de 3,4% na base de comparação ano x ano, de acordo com o Relatório de Aviação Executiva TraqPak de 2025.

Lynch aponta que, citando seus dados no TraqPak, a Argus observou que 47 (94%) dos 50 Estados registraram aumento na atividade em 2025, com o maior aumento anual ocorrendo no Estado de Rhode Island (na região da Nova Inglaterra, o menor Estado do EUA em área e o sétimo menos populoso, mas também o segundo mais densamente povoado atrás de Nova Jersey), que cresceu 20% em relação ao ano anterior.

O Estado do Kentucky (na região sudeste do EUA, o 26° Estado em população) apresentou a maior queda, de 1,9%. Os Estados do Michigan e do Maine foram os únicos outros Estados a registrar queda na atividade, de 0,7% e 0,4%, respectivamente.

Em relação aos Estados com maior movimentação de aeronaves executivas, a Flórida liderou com 384.080 vôos de aeronaves executivas em 2025, seguida pelo Texas com 328.584 e pela Califórnia com 285.045. Completando os cinco primeiros, estão a Georgia (113.996) e o Colorado (110.840).

Enquanto isso, os Estados de New Hampshire (12.727), da Virgínia Ocidental (9.592), de Rhode Island (6.868), de Vermont (5.387) e do Delaware (5.368) registraram o menor número de vôos.

A quinta-feira se mostrou o dia mais movimentado, com uma média de 10.932 vôos por dia, seguida pela sexta-feira, com uma média de 10.515. O sábado foi o dia de menor movimentação, com 7.506 vôos.

A atividade de vôos aumentou em todos os dias da semana em comparação com o ano de 2024, com a terça-feira apresentando o maior aumento, de 4,7%, para uma média de 9.653 vôos diários. Os vôos às quartas, quintas e sextas-feiras aumentaram em média 3,1% em relação ao ano anterior.

Mas a data mais movimentada do ano ocorreu no domingo após o Dia de Ação de Graças (no EUA) – 30 de novembro -, com 12.971 vôos registrados. A segunda data mais movimentada foi a sexta-feira anterior ao Dia de Ação de Graças – 21 de novembro -, com 12.965 vôos. Por outro lado, o dia menos movimentado no ano foi o Dia de Ação de Graças – 27 de novembro -, com 4.046 vôos.

Em 2025, os vôos na América do Norte ultrapassaram a marca de 12.000 em 12 dias, enquanto a marca de 10.000 foi atingida em 168 dias, contra 133 em 2024.

Quanto à previsão para 2026, a Argus espera aumentos em todos os meses, exceto por uma leve queda anual (-0,1%) em setembro. Isso proporciona uma perspectiva otimista.

A Argus observou: “No geral, se o estado da indústria pudesse ser resumido em uma palavra, seria: em crescimento. Essa é uma ótima posição para se estar depois de um dos anos mais fortes já registrados”. [EL] – c/ fonte