Aviation Herald noticia dois eventos recentes de queima espontânea de carregador portátil, ou bateria externa (power bank), de passageiro durante vôo, em 26.02.26

O site especializado de aviação “The Aviation Herald” divulgou recentemente dois eventos de disparo térmico (termal runway) – ou aquecimento/fogo espontâneo – de carregador portátil, ou bateria externa (power bank) na cabine de passageiros em vôo do transporte comercial.

Em notícia do dia 23, o site divulgou que, no dia 22, o jato EMBRAER ERJ-175 de matrícula N641QX da Horizon Air, operando em nome da Alaska Air, realizava o vôo regular doméstico AS-2117 de Wichita, no Kansas, para Seattle, em Washington (EUA). Com menos de 30 minutos de vôo, naa fase de ascensão após a decolagem de Wichita, a tripulação interrompeu a subida no Nível de vôo 200 (FL200) depois que o carregador portátil (power bank) de uma passageira sofreu uma fuga térmica (queima espontânea) – pegando fogo. Enquanto a tripulação de cabine extinguia o fogo e isolava o dispositivo, a tripulação técnica retornou a aeronave para Wichita, onde pousou em segurança cerca de 40 minutos após a decolagem. O passageiro proprietário do carregador portátil foi levado a um hospital com queimaduras leves.

Um outro jato ERJ-175, matrícula N652MK, substituo, chegou a Seattle com um atraso de aproximadamente 7 horas e meia.

A Alaska Airlines informou que os comissários de bordo colocaram o celular e a bateria externa em um saco de contenção e a aeronave retornou ao Aeroporto Nacional Dwight D. Eisenhower, em Wichita.

Uma passageira relatou que estava sentada perto de uma mulher que usava uma bateria externa de íon-lítio para carregar o celular quando o aparelho pegou fogo. “Eu estava bem ao lado dela, e o celular estava no colo dela, sem ninguém mexer nele, e explodiu”, disse a passageira-testemunha. A chama atingiu cerca de 30 cm. de altura e queimou os braços e as pernas da passageira que tinha o dispositivo antes que ela conseguisse jogá-lo no corredor, contou a passageira-testemunha. “Alguém jogou uma toalha em cima e eu o atingi com o sapato”, completou.

Imagens de vídeo mostram comissários de bordo correndo para a fila de assentos onde ocorria o incidente, para conter as chamas que ainda estavam acesas no dispositivo coberto por uma toalha e por um sapato.

Passageiros do vôo relataram náuseas e dores de cabeça após inalação da fumaça da queima do dispositivo.

A equipe de Resposta e Operações de Emergência do aeroporto de Wichita avaliou três pessoas a bordo e encaminhou uma delas a um hospital local para tratamento.

A Agência Nacional de Prevenção de Incêndios (NFPA – National Fire Prevention Agency) informa que a fumaça das baterias de íon-lítio é altamente tóxica.

“Embora baterias externas sejam permitidas na cabine de um avião, elas podem sofrer disparo térmico, uma perigosa reação em cadeia que pode levar a incêndios”, disse um porta-voz do aeroporto.

O site divulgou quem no dia 10 de janeiro, o Boeing 737-8MAX de matrícula HL8579, da Tway Air, cumprindo o vôo regular internacional TW-634 – de Sanya (China) para Cheongju (Coréia do Sul) -, com POB 38 (32 passageiros e 6 tripulantes), estava em rota quando a bateria externa de um passageiro começou a emitir fumaça. Três comissários de bordo submergiram a bateria em água e a colocaram em um recipiente, porém, esses três comissários, assim como 5 passageiros, inalaram a fumaça. A aeronave prosseguiu para o destino e pousou sem maiores incidentes. Os três comissários afetados foram levados para um hospital e os passageiros afetados retornaram para casa.

O Ministério dos Transportes da Coréia do Sul está investigando o ocorrido e verificando se a capacidade e o funcionamento do carregador portátil estavam de acordo com as normas.

Power bank é um carregador portátil, ou bateria externa, essencial para recarregar smartphones, tablets e outros dispositivos USB (fones, relógios) longe de tomadas. Com capacidades variadas, geralmente medidas em mAh, permitem de 1 a várias cargas completas; modelos modernos incluem carregamento rápido (PD/QC) e por indução. Modelos de 10.000 mAh são comuns e equilibrados para uso diário, enquanto mAh são ideais para viagens. Power banks de até 100 Wh podem ser levados na bagagem de mão em vôos, exceto quando de regra específica por autoridade de aviação civil. Modelos de power banks contam proteção contra sobreaquecimento/curto-circuito. [EL]