Avidyne anuncia certificação pela FAA da plataforma aviônica com telas touchscreen Vantage 12 para retrofit na linha Cirrus SR-20/22, em 30.07.25

No dia 24, a fabricante de aviônica integrada americana (de Melbourne, na Flórida) Avidyne Corporation anunciou que a FAA certificou o seu sistema de tela de informação de vôo Vantage 12 para retrofit em aeronaves Cirrus. A solução de atualização com a plataforma Vantage 12 tem como ‘alvo’ inicial a aplicação em mais de 4.000 aeronaves Cirrus SR-20/22 Series equipadas com a suíte Entegra (da Avidyne) e anteriores.

A plataforma Vantage 12 foi projetada como uma atualização modular para aeronaves Cirrus anteriores, permitindo que os clientes façam a atualização aviônica em etapas – primeiro para o piloto-automático DFC-90, depois adicionando o navegador IFD e, por fim, as telas de informação de vôo Vantage – ou toda de uma vez, incorporando os novos dispositivos todos de uma vez, dando aos clientes a flexibilidade de atender as suas necessidades orçamentárias. Muitos proprietários de Cirrus já atualizaram seu sistema de piloto-automático e navegador(es) antigos para DFC-90 e os navegadores da série IFD em preparação para a plataforma Vantage 12. O kit de Instalação EZ da Avidyne torna a mudança da suíte Entegra para plataforma com telas Vantage12 minimamente invasiva, com tempo de inatividade da aeronave significativamente reduzido para instalação. 

“Temos o prazer de anunciar que a Vantage 12 agora está certificada e que as entregas iniciais e instalações para os clientes estão em andamento”, disse Dan Schwinn, CEO da Avidyne. “Ao modernizar sua cabine de comando com novos e excelentes recursos, os usuários atuais da Entegra encontrarão o sistema Vantage 12 bastante familiar em termos de facilidade de uso, com uma curva de aprendizado mínima para a transição”, complementou Schwinn.

“A Avidyne foi a primeira a trazer as telas de grande formato e amplo horizonte para o mercado de aeronaves leves da aviação geral com a [suíte] Entegra, e agora a Vantage 12 oferece tecnologia de última geração para os proprietários dessas aeronaves Cirrus anteriores”, disse Fabrice Kunzi, presidente da Avidyne. “A [suíte] Vantage 12 oferece uma atualização fácil e econômica para telas sensíveis ao toque de 12 polegadas, visão sintética 3D, sistemas de referência de Atitude [ARS – Attitude Reference System] duplos que fornecem redundância total, além de muitos outros recursos de excelência que tornam o vôo mais fácil e agradável”, acrescentou Kunzi.

A plataforma Vantage 12 conta com duas grandes telas sensíveis ao toque LCD de 12 polegadas (30,48 cm) como telas de informação de vôo primária (PFD – Primary Flight Display) e multifuncional (MFD – Multifunction Display), que oferecem melhorias significativas no tamanho da tela, brilho e desempenho do processador em relação aos sistemas Entregra antigos, mantendo a facilidade de uso, sinônimo da marca Avidyne. A tela Vantage 12 inclui capacidade de visão sintética (Synthetic Vision) tridimensional (3D) compreendendo terreno, tráfego e obstáculos aeroportuários próximos, e uma imagem de planejamento de vôo sobreposta, mais uma interface de usuário híbrida sensível ao toque que permite a piloto controlar o sistema com tela sensível ao toque ou botões e interruptores (knobs – bottons) dedicados.

Por Matt Thurber/AIN

Cada tela da Vantage 12 possui um Sensor de Referência de Atitude (ARS – Attitude Reference Sensor) integrado, fornecendo entrada dupla redundante para o piloto-automático digital DFC-90 para maior segurança e confiabilidade, permitindo que a tela MFD imite a funcionalidade da tela PFD e que o piloto-automático continue controlando a aeronave no improvável caso de falha da tela PFD.

A tela MFD da Vantage 12 oferece exibições de mapas em tela cheia e dividida, bem como a entrada conveniente de planejamentos de vôo diretamente na grande tela sensível ao toque. Cartas de Aproximação e Diagramas de Aeroporto Jeppesen, além da implementação exclusiva de cartas VFR digitais como mapa-base, também são selecionáveis, proporcionando maior consciência situacional. As múltiplas configurações de usuário, os blocos de dados editáveis e as listas de verificação da Vantage 12 compartilham grande parte da mesma interface operacional do usuário dos populares sistemas FMS/GNSS/NAV/COM da Série IFD. A Vantage 12 interage com os instrumentos de motor existentes para aeronaves configuradas em SIU (Sensor Interface Unit/Unidade de Interface de Sensor) e DAU (Data Acquisition Unit/Unidade de Aquisição de Dado).

Os painéis e sobreposições são específicos por número de série para acomodar várias configurações da frota Cirrus, e as telas maiores da Vantage 12 se encaixam na área do painel de instrumentos existente, de modo que o protetor contra reflexos não precisa ser levantado, proporcionando melhor visibilidade frontal do que as opções de telas de 12” (30,48 cm) em aeronaves Cirrus de produção posterior. 

O sistema Vantage 12 para Cirrus utiliza dois IFD (da Avidyne) e um piloto-automático digital DFC-90. Para otimizar a experiência, a Avidyne recomenda que um sistema Vantage 12 seja configurado com [i] um IFD-540 para FMS/NAV/COM#1, [ii] um IFD-440 para FMS/NAV/COM#2, e [iii] um transponder AXP322 Modo S montado remotamente, [iv] um receptor SkyTrax200 ADS-B In, além de [v] um painel de áudio AMX-240, vendido separadamente.

Vantage 12:
https://www.avidyne.com/shop/flight-display-systems/vantage-flight-display-systems-solutions/

As telas PFD e MFD Vantage 12 com ARS duplo e um Computador de Dados Aéreos (ADC – Air Data Computer) único para o Cirrus custam, para o conjunto, US$ 33.000 (preço sugerido pela fabricante), com retorno do núcleo do PFD/MFD Entegra. Os IFD e DFC-90 são vendidos separadamente. Uma opção para ADC#2 e um segundo magnetômetro (MAG#2) está disponível por US$ 9.500 (preço sugerido pela fabricante). Um kit Adaptador EZ, que inclui um chicote Adaptador EZ e adaptadores EZ PFD e MFD, tem um preço sugerido de US$ 2.100. O kit de Painel pré-cortado com hardware tem um preço sugerido de US$ 250. Sobreposições de painel estão disponíveis por US$ 150.

Os envios iniciais de produtos com tarifas reduzidas já começaram para clientes na lista de reservas da Vantage 12. [EL]