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Avidyne oferecendo atualização do Learjet 55C com sistema duplo FMS Atlas, em 20.10.22

Escrito por eduardo lima em 20 de outubro de 2022 - Leia em 3 minutos


Proprietários e operadores do jato executivo Bombardier Learjet 55C passam a dispor de uma nova alternativa de sistema de gerenciamento de vôo (FMS). A Avidyne está oferecendo atualização do Learjet 55C com sistema duplo FMS Atlas.

As modernas unidades Atlas adicionam muitos recursos além de aproximações em operação nos modos LPV, LP, LNAV/VNAV e somente LNAV, incluindo exibição de visão sintética e um mapa em movimento. Mesmo em aeronaves com aviônica EFIS antiga, caso do Learjet 55C, o GPS Legacy Avionics Support, da Avidyne, conecta informações de navegação através do canal localizador VOR, possibilitando que planos de vôo ativos sejam concluídos com uma aproximação por satélite (GNSS-RNAV). A conectividade Bluetooth integrada permite a transferência de informações entre as unidades FMS Atlas e iPads que rodam o aplicativo como o ForeFlight Mobile e o aplicativo IFD100, da Avidyne. Outros recursos do FMS Atlas incluem planejamento de vôo, exibição de radar, informações de fluxo de combustível, ADS-B IN (meteorologia e tráfego) e outras opções configuráveis ​​pelo piloto.

As unidades FMS Atlas são equipadas com teclados QWERTY e telas sensíveis ao toque e atendem ao TSO C146c.
A organização de manutenção especializada na linha Learjet Florida Jet Center, de Fort Lauderdale, na Flórida/EUA, trabalhou com a Avidyne no projeto que demandou a reconfiguração do pedestal central para acomodar os controles de seleção do modo EFIS e mais os dois painéis de controle do FMS Atlas montados em “Dzus”.

O preço do sistema duplo de FMS Atlas para o Learjet 55C é de US$ 90.880.

“O Atlas dá nova vida a essas aeronaves altamente capazes sem o alto custo de uma substituição completa da plataforma de vôo”, disse John Talmadge, vice-presidente de vendas mundiais da Avidyne, “e dando aos operadores uma série de novos recursos e, o mais importante, abrindo centenas de aeroportos e pistas de pouso e decolagem com aproximações LPV baseadas em navegação satelital”. [EL] – c/ fontes