BNDES aprova financiamento de R$ 185 mi para ampliação do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal (RN), sob concessão da Zurich, para recursos destinados para ampliação da capacidade operacional, infraestrutura, turismo internacional e ampliação de rotas, em 21.12.24
Fonte: g1 – 13/12/2024
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 185 milhões para a Zurich Airport Brasil, operadora que administra o Aeroporto Internacional de Natal, em concessão federal, para ampliação da capacidade operacional do terminal. O anúncio foi feito durante evento no terminal na sexta-feira dia 13.
O aeroporto tem capacidade de receber até 6 milhões de passageiros por ano e, em 2024, a expectativa é de que o terminal receba, até o fim de dezembro, 2,5 milhões de pessoas. Ou seja, um número muito menor do que a capacidade total.Por dados estatísticos da ANAC do número de passageiros pagos por aeroporto, o aeroporto de São Gonçalo do Amarante movimentou 1.126.526 pax. em 2022 (média de 93.877 pax/mês) e 1.069.303 pax. em 2023 (média de 89.108 pax/mês), com redução sobre 2022 de 5,1%.
Dados da concessionária Zurich, do ano de 2024, a partir de fevereiro até outubro (ie, 9 meses), apuram que o aeroporto de São Gonçalo do Amarante movimentou 1.594.684 passageiros, um média de 177.187 pax/mês (uma alta de 8,8% sobre 2023), que extrapolada resulta um movimento estimado no ano de 2024 de 2.126.245 passageiros.
Por dados estatísticos do CGNA, unidade do DECEA, o aeroporto de São Gonçalo do Amarante teve 18.220 movimentos de aeronaves (média de 1.568,33 mov./mês), com a 39ª posição no ranking aeroportuário brasileiro, em 2022. O aeroporto teve 18.144 movimentos (média de 1.512 mov./mês),de aeronaves, com a 40ª posição no ranking aeroportuário brasileiro, em 2023, com estabilidade com relação a 2022 (-0,42%).
No ano de 2024, de janeiro a outubro, o CGNA registra 16.859 movimentos de aeronaves (média de 1.685,90 mov./mês), com uma alta sobre 2022 de 11,5%. Em outubro, foram 1.567 movimentos (50,5 mov./dia), versus 1.476 movimentos em outubro de 2023, um alta de 6,2%.
Com o financiamento, além de permitir o funcionamento como hub de cargas, Centro de Distribuição dos Correios, e integração com o futuro “Porto Indústria Verde”, a expectativa é dobrar o número de passageiros do aeroporto ao longo do período de concessão, de 30 anos.
Estavam presentes no evento Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, Fátima Bezerra, governadora do Rio Grande do Norte e Solange Portela, representante da Secretaria de Turismo do Estado (SETUR), além de Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
Aloizio Mercadante destacou o papel do BNDES como parceiro estratégico no desenvolvimento do aeroporto. “Esse financiamento oferece as melhores condições do mercado, viabilizando investimentos que fortalecem a logística, o transporte de cargas e a conectividade internacional do Estado”, disse.
Além disso, o governo federal destinou R$ 63 milhões para ações de promoção do turismo internacional.
Segundo a governadora Fátima Bezerra, os recursos são parte do Programa de Aceleração do Turismo Internacional, que busca atrair mais visitantes e fomentar a economia local. “Estamos celebrando mais essa parceria com o governo federal e com o BNDES, que permitirá à Zurich Airport Brasil expandir e ampliar a infraestrutura do aeroporto. Isso tornará o terminal mais acessível e preparado para promover os destinos turísticos do Rio Grande do Norte no mercado internacional”, comemorou a governadora.
De acordo com Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil, a concessionária já investiu R$ 23 milhões desde que assumiu a gestão do terminal, em fevereiro de 2024, e prevê destinar outros R$ 25 milhões até 2026. “Os investimentos previstos permitirão melhorar a infraestrutura e preparar o aeroporto para o crescimento da demanda nos próximos anos”, disse Gesse.
No evento do anúncio do financiamento, foi divulgada uma nova rota internacional direta no aeroporto, entre Natal e Santiago, no Chile, a partir de julho de 2025.
Em nota no dia 09 de setembro, a Zurich divulgou que o Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante tem recebido uma série de investimentos significativos desde que a Zurich Airport Brasil assumiu a gestão/operação do aeroporto.
Com um montante que ao momento já somando mais de R$ 9,4 milhões, os recursos foram destinados a melhorias na infraestrutura, manutenção e limpeza, sustentabilidade, tecnologia, segurança, acessibilidade e reorganização da principal porta de entrada dos passageiros.
Visando melhorar a experiência e fortalecer o papel estratégico do aeroporto no desenvolvimento econômico e turístico da região, a equipe da Zurich garantiu, entre outras providências:
– de aperfeiçoamento na qualidade das escadas rolantes, elevadores e pontes de embarque;
– na segurança com a instalação de 25 câmeras e instalação de novos equipamentos de detecção de explosivos, no terminal de passageiros e terminal de cargas; e,
– instituição do Programa “Aeroporto Silencioso”, com embarque organizado por telas orientativas.
Na perspectiva comercial, instalou as salas VIP doméstica e internacional, reformou o estacionamento standard e instalou o estacionamento VIP, realizou ainda a limpeza pesada da fachada e iniciou a limpeza profunda do terminal.
Para melhorar a climatização, instalou nove climatizadores provisórios e está reformulando todo o sistema de ar-condicionado definitivo; na área de sustentabilidade, os desvios de aterro sanitário saíram de 15% para 85% dos resíduos.
À ocasião, o aeroporto estava recebendo melhorias no look and feel, o que compreende a revitalização de todas as longarinas (assentos) do embarque – 75% delas recebendo fonte de energização, atendendo a uma solicitação antiga dos passageiros de falta de tomadas. O carpete estava previsto para ser substituído pelo piso amadeirado, trazendo eficácia na limpeza do terminal e mais conforto ao passageiro.
Anteriormente, em junho, a Zurich celebrou 100 dias de operações, e o trabalho em curso focado em mudar processos, realizar melhorias e aperfeiçoar o atendimento aos passageiros, com investimentos iniciais já somando R$ 8,4 milhões no aeroporto.
As novidades totalizavam cerca de 40 realizações e abrangiam todas as áreas de atuação do aeroporto. Entre as principais novidades, estavam:
– inauguração de uma Sala VIP, a primeira da história do aeroporto de Natal;
– internalização da administração do estacionamento, antes operado por uma empresa terceirizada, o que resultou em redução de tarifa; e,
– ações para reduzir a temperatura ambiente do aeroporto, umas das principais reclamações dos usuários. As medidas provisórias até o novo sistema de climatização ficar pronto já resultavam numa redução de 2°C na temperatura climatizada do terminal.
Como ações executadas e em andamento:
– sala VIP internacional, operada pela Advantage Lounge;
– instalação de ar-condicionado no terminal de cargas, instalação de sete refrigeradores portáteis na sala de embarque, e fechamento de áreas inutilizadas para otimizar redução de temperatura;
– manutenção e limpeza profunda interna e externa do terminal com investimento de cerca de R$ 600 mil;
– novo sistema do canal de inspeção com embarque por telas, tornando intuitivo e mais ágil o processamento dos passageiros;
– tecnologia: rede wi-fi gratuita e ilimitada para todos;
– estacionamento: redução do preço do estacionamento; instalação de novas cancelas e reforço da segurança, com leitura das placas dos veículos e câmeras:
– segurança: instalação de 22 câmeras de segurança e criação de um grupo de trabalho permanente com as forças de segurança pública;
– acessibilidade: instalação de 630 metros de piso tátil em toda área pública, do embarque e desembarque;
– instalação de divisores de fluxo fixo no check-in, eliminação de comunicação visual desnecessária;
– repaginação da sinalização do aeroporto (wayfinding);
– troca de todo o sistema de rádios e telefonia;
– melhorias no paisagismo interno;
– criação de uma sala multissensorial para pessoas neurodivergentes;
-criação de banheiro pet no embarque; e,
– sistema de reserva de vagas de estacionamento e estacionamento VIP coberto.
Na área operacional, estavam sendo empreendidas a agilização na acoplagem da aeronave nas pontes de embarque, redução de 2min47seg para 38 segundos no tempo de acoplagem, e a instalação do sistema 400 hertz para fornecer energia limpa para aeronaves em solo.
Para o CEO da concessionária, Ricardo Gesse, esse é um momento inicial de organização e implantação do estilo de operação da empresa: “O Natal Airport é um dos nossos principais aeroportos no Brasil, nosso primeiro aeroporto no nordeste. Deixá-lo no padrão Zurich Airport Brasil requer esforços e investimentos. Faz parte do nosso DNA oferecer um novo patamar de qualidade e gerar experiências incríveis para todos”, pontuou Gesse.
No dia 19 de fevereiro de 2024, a Zurich Airport Brasil passou a operar o Aeroporto Internacional de Natal, o primeiro aeródromo a participar de relicitação no Brasil. A nova concessionária detém 100% do aeroporto – que atualmente tem capacidade para até 6,5 milhões de passageiros por ano – e irá operá-lo até 2054 (na concessão de 30 anos). No anúncio da tomada da operação do aeroporto, a Zurich divulgou que o total de investimento previsto para os próximos 5 anos é de R$ 50 milhões, dos quais R$ 12 mi sendo planejados para este ano.
A Zurich arrematou a concessão do Aeroporto de São Gonçalo, numa relicitação do ativo, em setembro de 2021, pagando R$ 320 milhões pelo equipamento. A Zurich assumiu a operação do aeroporto em 19 de fevereiro de 2024, após um processo de transição com a antiga concessionária, a Inframerica.
Na América Latina, o grupo suíço está presente em 5 operações no Brasil: tem 100% da concessão dos aeroportos de Natal, Florianópolis (SC), Vitória (ES) e Macaé (RJ) e é operadora do BH Airport, onde realiza investimentos em sociedade com a CCR Aeroportos e a INFRAERO. Além disso, é a operadora do Aeroporto de Bogotá, na Colômbia, e detém 100% das concessões de 2 aeroportos no Chile – Iquique e Antofagasta. No Caribe, é operadora do Aeroporto de Curaçao, onde tem sociedade com a CCR Aeroportos e Janssen de Jong Caribbean Airport.
