“Tese positiva em EMBRAER está intacta”, aponta Morgan Stanley na revisão da cobertura e tese de investimento após balanço 2023, em 23.03.24
EMBRAER comemora 2023, como “ano marcante”, com crescimento das backlogs da aviação executiva em aeronaves e serviços e suporte, em 21.03.24
EMBRAER posta resultado 4T23, com tem lucro ajustado de R$ 350,6 mi (alta sobre 4T22 de 55%) com receita líquida de R$ 9,728 bi (queda de 7%), em 20.03.24
Morgan Stanley acredita quanto à EMBRAER que é “hora da colheita” – segundo tese do banco, após anos de investimento a fabricante finalmente colhe frutos para romper duopólio aeroespacial Airbus-Boeing, em 14.03.23
Hartzell conclui uma reformulação de marca e atualização em sua linha de sistemas de ignição para aeronaves PowerUp, em 09.03.24
Queda de entrega de jatos Falcon, para 26 unidades (19%) e caças Rafale (2 unidades/13%)atinge as receitas da Dassault em 2023, para 4,8 bilhões de Euros (US$ 5,2 bi), uma redução de 30% sobre resultado de 2022 (6,9 bilhões de Euros), em 08.03.24
Airbus avançando na meta de sustentabilidade, no desenvolvimento de tecnologia de célula de hidrogênio e com ações de descarbonização na APAC, em 03.03.24
Aguardando certificação do G700, cujo atraso é uma surpresa, Gulfstream trabalha nos efeitos do conflito em Israel para a produção do G280 pela IAI, em 02.03.24
Dassault avança o programa Falcon 10X, para montagem da primeira aeronave neste ano e entrada em serviço em 2027, e trabalha para expandir mercado do “6X”, em 24.02.24