Cessna C182P é roubado do aeródromo municipal de Novo Progresso, no PA, em 22.08.23
Fonte: g1 – 11/08/2023
Um avião monomotor foi roubado de um hangar do aeroporto municipal de Novo Progresso, no sudoeste do Pará. O crime ocorreu na madrugada do dia 11 (sexta) e foi flagrado por uma câmera de monitoramento.
Nas imagens é possível ver quando um dos criminosos puxa o avião para fora do hangar. Outras duas pessoas participaram do roubo mas não aparecem no ângulo da câmera que flagrou a retirada do avião do hangar.
No mesmo dia (11), a Polícia Civil divulgou que três suspeitos eram procurados – e que e nenhum deles foi localizado até a noite do dia. A polícia informou ainda que trabalhava em parceria com policiais civis de outros Estados para localizar a aeronave e prender os três suspeitos.
“O local estava sem vigilância durante a ação criminosa”, divulgou a polícia em nota. A polícia local não detalhou como o avião foi operado deixando o aeródromo. A suspeita é que o avião pode ter sido roubado para ser utilizado pelo narcotráfico.
O avião estava guardado em um hangar no fundo do aeroporto. Os portões do local estariam abertos.
Novo Progresso situa-se ao norte da Serra do Cachimbo, a leste da Área de Proteção Ambiental do Tapajós, entre o Parque Nacional do Jamaxin e Terra Indígena Baú.
O aeródromo público-municipal de Novo Progresso (SJNP) dista cerca de 539 MN a sudoeste de Belém/Val de Cans (SBBE), cerca de 151 MN a sudeste de Jacareacanga (SBEK) e cerca de 330 MN a SW-W de Parauapebas (SBCJ), também no PA, na FIR Amazônica. O aeródromo dista cerca de 1,7 a NW do centro urbano. Em elevação de 758 pés, o aeródromo tem pista (18/36) de 24 x 1.200 m., de cascalho, com piso com resistência para aeronaves com até 5.700 kg, para operação de vôo VFR diurno. Conforme ROTAER, a Informação Temporária (InfoTemp) AZ3029F/23, de 28/06/2023, com validade de 12:01Z de 28/06/23 até 18:00Z de 31/12/23, o aeródromo esta “fechado” devido a obras.
O avião é o monomotor Cessna C182P de matrícula PT-KCY, registro de produção sn 18263298 e fabricação 1974, registrado na categoria do transporte privado (TPP), sendo proprietário e operador Pessoa Física, com último registro de compra/transferência em maio de 2022. O avião é aprovado para três passageiros (e um piloto) e MTOW de 1.338 kg, para operação VFR noturno. O avião tinha Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) vencido em 26 de maio, e por isso estava com Certificado de Aeronavegabilidade (CA) suspenso. O RAB informa Gravame de “indisponibilidade”.
