Cessna Caravan fabricação 2024 terá novos recursos na suíte aviônica Garmin G1000NXi, em 02.08.23
Os novos aviões de fabricação 2024 Cessna Caravan e Grand Caravan EX apresentarão aprimoramentos adicionais em sua plataforma aviônica integrada Garmin G1000NXi, anunciou a fabricante Textron Aviation no dia 24, durante a programação da feira aeronáutica EAA AirVenture 2023, em em Oshkosh, no Estado do Wisconsin. Segundo a Textron, o sistema de software de aviônicos atualizado melhorará a experiência do usuário de pilotos e proporcionará melhor desempenho.
A suíte aviônica Garmin G1000NXi é equipamento item padrão (item de série) na Família do monomotor turboélice utilitário Cessna Caravan desde 2017. A partir de 2024, recursos adicionais incluirão o transmissor de dados GDL 60, da Garmin, o transponder diverso GTX 345DR e instrumento (ADI) ao toque GI 275 como instrumento standby.
O datalink (transmissor de dados) GDL 60 oferece opções de conectividade de banda larga para o cockpit e a cabine, com recursos de rede wi-fi, Bluetooth e LTE. O recurso oferece aos pilotos a capacidade de compartilhar dados de vôo com dispositivos inteligentes e atualizar bancos de dados automaticamente por meio de conexões de rede sem fio.
Com o GTX 345DR, os usuários têm recursos completos de saída/entrada ADS-B com a redundância adicional de um sistema transponder de dupla diversidade. Os transponders Diversity têm antenas montadas na parte inferior e superior da fuselagem, permitindo uma vigilância de tráfego aéreo mais confiável por uma combinação de receptores ADS-B baseados no espaço e no solo. A Garmin também expandiu os aplicativos ADS-B IN para incluir separação visual assistida por CDTI – Assisted Visual Separation (CAVS) e reconhecimento de ocupação da pista.
Atualizações opcionais para a linha de fabricação 2024 da Família Cessna Caravan incluem o radar meteorológico Garmin GWX 8000, que agora possui detecção de raios e granizo e modo automático, bem como um recurso de roteamento de pista de táxi que fornece orientação visual para pilotos que manobram em um aeroporto.
Alguns recursos opcionais anteriores também foram atualizados. Por exemplo, a atualização da tecnologia de visão sintética aprimorou o terreno, os sinais do aeroporto e as representações da pista e se integra ao recurso de roteamento da pista de táxi. O serviço Sirius XM Weather fornecido através do GDL 69A SXM também foi atualizado para incluir novos produtos, de acordo com a Textron Aviation. [EL] – c/ fonte
