Cingapura adquire três jatos Gulfstream G550 para vigilância marítima, em 03.03.26
Em post no dia 02 na plataforma online da AIN, a redatora de notícias da mídia Charlotte Bailey repercutiu que Cingapura adicionará três aeronaves de vigilância marítima (MSA – Maritime Surveillance Aircraft) baseadas no Gulfstream G550 (G550-MSA) na sua capacidade militar, confirmou o Ministério da Defesa (MINDEF) do país no dia 28.
O Ministério da Defesa explicou que esses jatos executivos “complementarão a [futura] aeronave de patrulha marítima Boeing P-8A como parte da rede de vigilância de segurança marítima de Cingapura”.
Os jatos G550-MSA são “aeronaves projetadas para vigilância marítima, para aumentar a consciência situacional marítima e fornecer alerta antecipado de ameaças marítimas”, continuou o comunicado do Ministério da Defesa.
A imagem divulgada pelo Ministério da Defesa parece mostrar uma configuração desarmada semelhante ao sistema de Alerta Aéreo Antecipado Conformal (CAEW – Conformal Airborne Early Warning) da Israel Aerospace Industries (IAI), desenvolvido em conjunto com sua subsidiária Elta Systems.
Além dos sistemas de comunicação e identificação, os jatos G550-MSA para Cingapura serão equipados com um radar de vigilância marítima e um conjunto de sensores. Um sistema de autoproteção dará suporte aos dois pilotos e seis oficiais de sistemas a bordo. Uma ficha técnica listou a autonomia da aeronave em nove horas, com um teto de serviço de 40.000 pés.
Esses parâmetros sugerem que o G550-MSA compartilha muitas semelhanças com a aeronave de missão especial “Oron” da IAI. Baseado no G550, é o “Oron” descrito pela IAI como “uma plataforma de inteligência altamente avançada, equipada com sistemas de radar, sistemas eletro-ópticos e capacidades de SIGINT”, sendo “relevante para todos os cenários de operações”.
Em novembro, a IAI confirmou que, embora o processo de modificação desta aeronave tenha sido realizado no EUA, os sistemas são israelenses, concluindo: “Nenhum outro país possui essa configuração”.
Os três jatos G550-MSA complementarão as futuras aeronaves de patrulha marítima Boeing P-8A, já encomendadas. Em setembro, o ministro da Defesa de Cingapura, Chan Chun Sing, anunciou que a aquisição do P-8A estava “na primeira fase da modernização das capacidades de segurança marítima das Forças Armadas de Cingapura (SAF – Singapore Armed Forces) para fortalecer o conhecimento da situação marítima das SAF e a capacidade de neutralizar ameaças subaquáticas”. Em janeiro, o Departamento de Estado do EUA aprovou a venda de aeronaves e torpedos por um valor total estimado em US$ 2,3 bilhões.
Quatro aeronaves de alerta aéreo antecipado (AEW – Airborne Early Warning) baseadas no G550 são operadas pela Força Aérea da República de Cingapura (RSAF – Republic of Singapore Air Force), que atingiu plena capacidade operacional em 2012. As aeronaves foram escolhidas para substituir uma frota obsoleta de Northrop Grumman E-2C Hawkeye.
A encomenda do G550-MSA coincide com a aquisição do segundo navio de combate multidomínio da Marinha de Cingapura, cujo lançamento está previsto para o terceiro trimestre. Em um discurso parlamentar em 27 de fevereiro, Chan, referindo-se à nova aeronave, acrescentou que “as Forças Armadas de Cingapura continuarão a expandir o uso de aeronaves não-tripuladas para novos conceitos de operação e a combiná-las com plataformas tripuladas”. [EL] – c/ fonte
