EAA posiciona-se na recente atualização da questão da saúde mental na aviação em repercussão à recente mobilização da FAA e ao seminário do NTSB no tema – melhorias na revisão da documentação e atualizações de aprovações de tratamento melhoram as perspectivas de carreira de tripulantes, em 18.12.23
“Na semana passada assistimos a várias reuniões e anúncios significativos”, divulgou a EAA (associação de aviação experimental americana) sobre questões recentes no âmbito de saúde mental e de certificação aeromédica de pilotos tratadas no EUA, por autoridades da aviação.
A movimentação recente colocou um foco particular no tratamento de questões de saúde mental, uma questão que a EAA sustenta ser tema de interesse de longo prazo.
A EAA aponta a recente iniciativa da FAA de constituir um Comitê de Regulamentação de Autorizações (ARC) Médicas de Saúde Mental na Aviação, que fornecerá recomendações à agência sobre maneiras de identificar e quebrar quaisquer barreiras remanescentes que desencorajem os pilotos de relatar e buscando atendimento para problemas de saúde mental. O ARC também considerará as mesmas questões para os controladores de tráfego aéreo da FAA e apresentará as suas recomendações à agência até ao final de março de 2024.
A EAA também remete para recente seminário de Certificação Médica Aeroespacial pelo NTSB com a presença dos líderes do Conselho Consultivo da EAA, dr. Steve Leonard (presidente) e dr. John Owen (vice-presidente), acompanhados do diretor de relações governamentais da EAA, Tom Charpentier. O seminário contou com uma série de partes interessadas, desde membros da divisão médica da FAA, médicos legistas aeroespaciais e representantes da comunidade de pilotos.
O seminário deste ano proporcionou, à especialista-cirurgiã da FAA, dra. Susan Northrup, e ao representante-cirurgião da FAA dr. Brett Wyrick, a oportunidade de atualizar a indústria sobre a posição de seu ‘braço’ da FAA.
Em primeiro lugar, eles “reconheceram um atraso crônico no processamento de solicitações, um problema que atribuíram à falta de pessoal e à crescente complexidade dos casos que analisam. Um novo sistema permitirá que os AME [Aviation Medical Examiner – examinadores médicos da aviação] carreguem diretamente a documentação, ajudando o pessoal da FAA à medida que ganham uma visão mais abrangente e visão geral atualizada de qualquer isenção médica.
A tripulação da EAA pressionou por maior clareza sobre “as comunicações da FAA com os aviadores e a necessidade de informações mais oportunas e detalhadas sobre o sistema online da FAA para verificar o status dos pedidos”, quando chegou a hora de expressar suas próprias preocupações. Eles também insistiram no tema, citando a “necessidade de avanço contínuo na área da FAA e da indústria que aborda a saúde mental dos pilotos e outras pessoas em nossa comunidade”.
Segundo a EAA a preocupação consistente com as questões de saúde mental dos aviadores continua a ser a hesitação geral em procurar cuidados, dados os enormes riscos em jogo caso um piloto perca o seu certificado aeromédico. Aqueles com alguns tipos de problemas mentais passíveis de vôo em seu histórico médico também sofrem com ‘parqueamento’ desnecessário e longos atrasos na certificação”, acrescentou a associação.
A EAA divulga ter uma visão otimista dos cuidados mentais, dizendo que a grande maioria dos casos acaba por chegar ao “sim”, mesmo com as desvantagens do sistema, e defende que a “intervenção precoce é melhor”. A associação também observa que as visitas de “orientação na ausência de um diagnóstico médico não são legalmente reportáveis à FAA”. [EL] – c/ fonte
