EMBRAER destaca sua participação e presença no Paris Air Show apoiada no bom momento de vendas e resultados positivos, em 10.06.25

Em nota no dia 10, a EMBRAER divulgou que terá presença destacada no Paris Air Show, onde apresentará seu moderno portfólio de produtos para os mercados de aviação comercial, defesa, serviços e suporte e mobilidade aérea urbana, impulsionada pelo forte ritmo de vendas em todos os negócios.

A feira bienal (entre França e Inglaterra), que neste ano acontece de 16 a 22 de junho, no aeroporto de Paris-Le Bourget, terá entre seus destaques na exposição estática o E195-E2, o KC-390 Millennium, e o A-29 “Super Tucano”.

O E195-E2 e o KC-390 também se apresentarão em demonstração aérea.

Durante a feira, a EVE, a subsidiária da EMBRAER, também apresentará atualizações sobre o projeto da aeronave eVTOL e o desenvolvimento de seu abrangente portfólio de serviços e soluções de operações para o ecossistema de mobilidade aérea urbana.

“Estamos muito satisfeitos em participar novamente do Paris Air Show, já que Le Bourget tem sido a casa da EMBRAER há mais de 40 anos. Nossa sólida presença na Europa demonstra o nosso compromisso em desenvolver uma forte colaboração no continente e o Paris Air Show é o evento ideal para reforçar isso”, disse Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da EMBRAER. “Estamos prontos para contribuir ainda mais com nossos parceiros europeus no campo da aviação civil e das capacidades de defesa, assim como nas áreas de indústria, desenvolvimento tecnológico e inovação”, completou Gomes Neto.

As atividades da EMBRAER na Europa abrangem a produção de grandes partes de aeronaves, apoio a mais de 700 aeronaves atualmente em operação, parcerias com uma cadeia de suprimentos extremamente diversificada e inúmeras cooperações de desenvolvimento tecnológico que envolvem os setores público e privado, criando empregos de alto valor agregado e beneficiando a economia local em todo o continente, contribuindo assim para a soberania das nações européias.

Como o Paris Air Show pode mexer com as ações da EMBRAER – alguns sinais já foram dados
Fonte: InfoMoney – 11/06/2025
O começo desta semana já foi marcado pelas expectativas para a EMBRAER levando em conta o Paris Air Show, evento da indústria da aviação que começa no próximo dia 16 e vai até o próximo dia 22.

Em relatório, o JPMorgan afirmou estar com expectativas positivas para o evento em relação à EMBRAER, dado o potencial anúncio de novos pedidos nos segmentos comercial e de defesa.

As ações (em Bolsa) subiram mais de 4% na segunda-feira (09), isso após o próprio JPMorgan destacar que a reação recente dos preços mostrava até então pouco entusiasmo com o Paris Air Show em comparação aos anos anteriores.

O ADR (recibo de ações negociado na Bolsa de Nova York – ERJ) da EMBRAER entrou na semana anterior ao Paris Air Show com a ação em alta de apenas 1%, provavelmente impactado pelo pedido de recuperação judicial da Azul  e pelo fluxo de notícias sobre a Alaska Airlines, que pode atrasar o recebimento de aeronaves. No ano passado, à frente do Farnborough Air Show, o ADR-ERJ havia apresentado um desempenho positivo de +14% no mesmo período.

Para o Paris Air Show, em um cenário otimista, os analistas do banco americano estimam que os novos pedidos podem chegar a US$ 5,9 bilhões no segmento comercial e até US$ 720 milhões no segmento de defesa, considerando anúncios, mas não necessariamente pedidos assinados.

O banco também pondera ser importante ter em mente que no ano passado, durante o Farnborough Air Show, não houve pedidos relevantes na aviação comercial, com a EMBRAER  anunciando alguns contratos de serviço, a venda de 7 aviões “Super Tucano” e confirmando a venda de 9 aeronaves C-390 (4 para a Áustria e 5 para a Holanda).

Com base no múltiplo EV (valor da firma)/backlog (carteira de pedidos) atual da empresa de 0,34 vez, cada US$ 500 milhões em novos pedidos representaria um aumento de cerca de 2% no preço das ações, pelas suas estimativas.

O JPMorgan vê a EMBRAER sendo negociada a 7,4 vezes o múltiplo de EV/Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) esperado para 2026, contra o múltiplo de a Boeing a 22,9 vezes e a Airbus a 10,5 vezes.

Alguns sinais já foram dados sobre o que esperar para a feira aérea em Paris.

De acordo com a Bloomberg, a aérea de baixo custo AirAsia está prestes a encomendar cerca de 100 jatos regionais, com a empresa malaia ainda indecisa entre o Airbus A220 ou o E2 (da EMBRAER).

Até o momento, a Airbus forneceu todos os jatos da AirAsia, dando à fabricante européia uma vantagem de incumbente na competição. A companhia aérea possui 240 aeronaves, em sua maioria de corredor único, e uma backlog de mais de 350 pedidos para a família de jatos A320, a mais vendida.

Para o Bradesco BBI, supondo que os 100 pedidos sejam para aeronaves EMBRAER EJet E2, a preço de tabela, isso resultaria em US$ 8,4 bilhões adicionais à backlog (crescimento de 32% com base na carteira de pedidos do 1T25). No entanto, considerando que a AirAsia já opera uma frota de aeronaves Airbus, a Airbus pode ser mais competitiva.

O JPMorgan também tem cálculos de que esse pedido pode chegar a cerca de US$ 8 bilhões, levando a um aumento de 30% na carteira de pedidos agregada da EMBRAER, atualmente em US$ 26,4 bilhões.

O artigo afirma que o financiamento seria um requisito fundamental para a decisão final da AirAsia. Vale ressaltar que a Airbus é atualmente a principal fornecedora da AirAsia, que atualmente opera cerca de 225 aeronaves e tem um pedido de cerca de 350 jatos A320. “Vemos esta notícia como positiva para a EMBRAER, embora seja difícil estimar uma probabilidade de sucesso nesta transação”, aponta o JPMorgan.