EMBRAER investirá em novas instalações para manutenção de EJets em Fort Worth, no Texas (EUA), e credencia Centro de Serviços Autorizado para EJet E2 na APAC – nas Filipinas, em 26.09.24

Em nota nesta terça dia 24, a EMBRAER anunciou a expansão de sua rede de serviços de manutenção, reparo e revisão geral (MRO) com o objetivo de apoiar a crescente frota de jatos do transporte comercial da Família EJet no EUA. A EMBRAER irá inaugurar um novo centro de serviços próprio no Aeroporto Perot Field Alliance (KAFW), em Fort Worth, no Texas.

Em parceria com a cidade de Fort Worth, o Condado de Denton e o Estado do Texas, a EMBRAER espera iniciar as operações no primeiro trimestre de 2025, em um hangar já existente. Um segundo hangar será construído posteriormente, com previsão de conclusão em 2027. Com as novas instalações, a EMBRAER prevê um aumento significativo na capacidade instalada para atender aos clientes de EJets no EUA.

A cidade de Fort Worth foi selecionada como finalista para o projeto, que está sujeito à aprovação de incentivos propostos pelas autoridades governamentais locais.

“Essa expansão aumentará significativamente a capacidade, os recursos e a cobertura de nossa rede de serviços, oferecendo excelência em serviços aos nossos clientes e à crescente frota de EJets na América do Norte. Além disso, a expansão é parte da estratégia de crescimento da EMBRAER no Estados Unidos”, afirma Carlos Naufel, presidente e CEO da EMBRAER Serviços & Suporte. 

O novo centro de serviços de Fort Worth irá integrar a rede global de serviços da EMBRAER, que inclui 80 centros autorizados e 12 centros próprios em todo o mundo.

Em nota nesta quarta dia 25, a EMBRAER anunciou que a SIAEP, subsidiária da SIAEC – SIA Engineering Company Limited, tornou-se o primeiro Centro de Serviços Autorizado da EMBRAER na Ásia-Pacífico (APAC) para manutenção, reparo e serviços de revisão geral (MRO) para a Família dos jatos do transporte comercial EJet de segunda geração – EJet E2.

A SIAEP já atua como um centro de serviços autorizado na região desde 2017, focado na primeira geração de EJets e conta com três hangares localizados em Clark, nas Filipinas.

“A SIAEP tem sido uma parceira fundamental nos últimos anos e esse novo acordo torna a SIAEP ainda mais estratégica para o futuro da EMBRAER na Ásia-Pacífico, à medida em que a frota de EJets E2 cresce na região. Estamos muito satisfeitos com esse novo capítulo dessa parceria de longo prazo”, afirmou Frank Stevens, vice-presidente global de serviços de MRO da EMBRAER Serviços & Suporte.

“Estamos muito satisfeitos em ampliar nossa parceria com a EMBRAER e em desempenhar um papel fundamental no apoio ao crescimento da empresa na região da Ásia-Pacífico. Esperamos fornecer serviços de manutenção básica eficientes e de qualidade para a frota E2 em nossas instalações em Clark”, afirma Jeremy Yew, vice-presidente sênior da base de manutenção da SIAEC.

A presença crescente da EMBRAER Serviços & Suporte é um desdobramento importante da estratégia de expansão da fabricante brasileira na região Ásia-Pacífico, na qual cias. aéreas de Singapura, Austrália, Índia, Mianmar, Japão e China operam uma frota composta por aeronaves EJets de primeira e segunda geração (E2).

A Scoot tem um pedido firme de nove jatos E190-E2 – dois iniciaram vôos em maio deste ano, e mais estão por vir. A subsidiária da Singapore Airlines (SIA) é a primeira operadora do E2 na região.

A Virgin Australia anunciou um pedido de oito E190-E2 em agosto, com entregas previstas para o início do segundo semestre de 2025.

EMBR3: alta de 120% e JPMorgan cita 4 notícias, com fluxo de notícias recente é positivo para fabricante de jatos, para seguir comprado na ação
Fonte: InfoMoney – 26/09/2024
Com avanço de mais de 120% de suas ações no acumulado de 2024, a EMBRAER segue com recomendação de compra por muitas casas de análise, como é o caso do JPMorgan, com overweight (ou exposição acima da média) para os ADRs (recibo de ações negociados na Bolsa de Nova York) da companhia.

O banco chama a atenção dos investidores para o recente fluxo de notícias positivas sobre a EMBRAER envolvendo a aceleração dos segmentos de Serviços e Suporte e Defesa e que suporta a visão positiva para os ativos. Isso porque o bom momentum para o book-to-bill (relação entre as ordens recebidas e o valor faturado) provavelmente persistirá nos próximos trimestres.

As notícias que reforçaram o ânimo do JPMorgan com as ações:
1 – África do Sul de olho na aeronave C-390 – a EMBRAER esteve presente na exposição Africa Aerospace and Defence na semana passada, mostrando as capacidades da aeronave C-390 para a Força de Defesa Nacional da África do Sul (SANDF). De acordo com fontes de notícias especializadas em defesa, a Força Aérea Sul-Africana tem uma frota de 9 aeronaves Lockheed C-130 Hercules, das quais 2 foram perdidas em acidentes e uma foi usada para peças de reposição. Assumindo um pedido potencial de três aviões EMB C-390 a um preço médio de US$ 120 milhões/aeronave, a carteira de pedidos da EMBRAER pode aumentar em cerca de 2% ou em US$ 360 milhões em relação aos níveis atuais de US$ 22,3 bilhões (já incluindo pedidos confirmados de C-390 da Holanda e Áustria, bem como vendas recentes de “Super Tucano” para Uruguai e Paraguai).
2 – Pedido de C-390 da Índia – jornais locais sinalizaram que a EMBRAER tem “chances reais” de obter um pedido de até 80 aeronaves C-390 (US$ 9,6 bilhões a US$ 120 milhões/aeronave) no processo de licitação em andamento no país, com a Airbus também competindo (potencialmente com a aeronave A400M ou C-295, na opinião do banco). O JPMorgan ressalta que a Embraer já tem um MoU (memorando de entendimentos) com a empresa indiana Mahindra Defence Systems para cumprir os requisitos da Força Aérea Indiana (FAI) na aquisição de aeronaves de transporte médio. Se a Embraer obtiver o pedido de 80 aeronaves acima mencionado, sua backlog (carteira de pedidos) atual de US$ 22,3 bilhões aumentaria em 43%, para cerca de US$ 32 bilhões.
3 – Expansão da instalação de MRO de jatos comerciais no Texas – a EMBRAER ainda anunciou que expandirá sua rede de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) abrindo um novo centro de serviços para seus jatos comerciais no Aeroporto Perot Field Alliance em Fort Worth, no Texas (EUA). Um hangar já existente deve começar a operar no 1T25 (primeiro trimestre de 2025), enquanto outro hangar deve ser concluído até 2027. O banco estima que a divisão de Serviços e Suporte da EMBRAER cresça a um CAGR (taxa de crescimento anual composta) de cerca de 14% (2023-2026), atingindo US$ 2,1 bilhões em receitas em 2026 contra US$ 1,4 bilhão em 2023.
4 – Novo centro de serviço autorizado para jatos E2 na Ásia-Pacífico – a EMBRAER também anunciou que a SIAEP (SIA Engineering Corporation) é o primeiro Centro de Serviço Autorizado da EMBRAER na região da Ásia-Pacífico a realizar serviços de MRO para jatos E2. “Lembre-se de que a SIAEP já era um centro de serviço autorizado para a família E1 desde 2017 e tem três hangares em Clark, Filipinas. Acreditamos que isso ajuda a EMBRAER a obter pedidos potenciais na região da Ásia-Pacífico, especialmente considerando que a aeronave E-190 E2 já obteve a certificação na China em novembro de 2022”, avalia o banco americano.