FAB intercepta aeronaves em área restrita (nas áreas de exclusão temporária ativadas para garantir segurança) durante reunião do BRICS, em 05.07.25
Conforme nota no dia 05, a FAB informou que que realizou, no dia 05 (sábado), duas interceptações em aeronaves que sobrevoavam as áreas de exclusão, para averiguação dos dados de vôo e autorizações, sendo as aeronaves orientadas para mudança de rota pelos órgãos de controle e acompanhadas por caças A-29 “Super Tucano”. Uma terceira ocorrência foi relativa a um tráfego irregular (helicóptero) que, ao avistar o caça EMBRAER A-29, saiu da área restrita e pousou em um local isolado. Essa posição foi informada às Forças de Segurança envolvidas no evento.
Além das aeronaves de caça acionadas, uma aeronave EMBRAER E-99 permaneceu em vôo durante toda operação, garantindo a vigilância eletrônica e o controle do espaço aéreo na área de segurança.
A FAB segue em prontidão para garantir a soberania do espaço aéreo brasileiro e a proteção das autoridades participantes do BRICS.
Por meio do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), a FAB está atuando durante as reuniões do BRICS, que acontecem de 04 a 07 de julho, no Rio de Janeiro (RJ), conforme decreto 12.542, de 1º de julho de 2025, o qual estabelece os procedimentos a serem observados pelos órgãos que compõem o Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA), com relação às aeronaves que possam apresentar ameaça à segurança dos locais em que ocorrerão a Reunião de Ministros de Finanças e Presidentes de Bancos Centrais do BRICS e a Reunião de Cúpula do BRICS, durante os seus períodos de realização. As ações foram coordenadas pelo COMAE, com o apoio de aeronaves A-29 “Super Tucano” e da aeronave de vigilância E-99.
Nesse sentido, com o objetivo de garantir a segurança e a soberania do espaço aéreo brasileiro nesse período, a FAB emprega as aeronaves de caça F-5M e A-29 “Super Tucano”, aeronaves de reabastecimento em vôo EMBRAER KC-390 Millennium, aeronaves radar E-99 e aeronaves de resgate (helicópteros) H-60L Black Hawk, em um sistema de defesa preparado para responder a qualquer ameaça que possa surgir.
Além disso, o DECEA ativou, no dia 03, a Sala Master de Comando e Controle, localizada no Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), no Rio de Janeiro (RJ). A estrutura funciona como núcleo estratégico para a coordenação das operações aéreas durante a Reunião de Cúpula do BRICS, com autonomia para autorizar, suspender ou cancelar vôos conforme as necessidades operacionais, visando garantir a segurança, fluidez e previsibilidade dos voos na região.
Destaca-se, ainda, que, durante o evento, todos os vôos nas três áreas de exclusão (branca, amarela e vermelha) deverão apresentar Plano de Vôo Completo (PVC), manter o transponder ativado e estabelecer comunicação com o controle de tráfego aéreo. O ingresso não autorizado nessas áreas poderá acarretar a classificação da aeronave como suspeita ou hostil, com aplicação de Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo (MPEA).
