Global 7500 atinge marco máximo de desempenho de 100 recordes de velocidade na sua categoria, em 04.03.25
No dia 03, a fabricante canadense Bombardier anunciou que seu jato executivo Global 7500 atingiu o marco máximo de desempenho: 100 recordes de velocidade líderes na categoria (com velocidades e distâncias referenciadas pelas diretrizes da FAI, com alguns registros pendentes de revisão pela FAI, uma Federação Mundial de Esportes Aéreos).
O Global 7500 estabeleceu a marca em uma missão partindo da instalação de Serviço Autorizado da Bombardier ACI Jet, em San Luis Obispo, na Califórnia/EUA, e pousando no Aeroporto Biggin Hill, em Londres/Inglaterra, no dia 28 (fevereiro), em 9 horas e 17 minutos, atingindo uma velocidade média impressionante de quase 1.000 km/h (540 KT)
Alguns dos últimos recordes de velocidade incluem pares de cidades impressionantes, como Tóquio (Japão) a São Francisco (EUA), Londres (Inglaterra) a Riad (Arábia Saudita), Oakland (EUA) a Tóquio (Japão), Hartford (EUA) a Dubai (Emirados Árabes) e Tóquio (Japão) a Toronto (Canadá), entre muitos outras.
As conquistas anteriores do Global 7500 incluem um vôo de 8.225 MN de Sydney (Austrália) a Detroit (EUA), o vôo mais longo já registrado na aviação executiva, bem como a primeira missão sem escalas do setor do Aeroporto London City, em Londres (Inglaterra), para Los Angeles (EUA).
“Os clientes da Bombardier precisam de uma ferramenta de negócios confiável, rápida e eficiente que os leve ao destino de forma rápida e eficiente, e a aeronave Global 7500 define o padrão na classe de alcance ultralongo por seus excelentes avanços tecnológicos e impressionantes capacidades de desempenho. Como esses recordes impressionantes atestam, a aeronave mostra consistentemente que tem a velocidade para concluir com sucesso qualquer tipo de missão”, disse Jean-Christophe Gallagher, vice-presidente executivo de vendas de aeronaves e defesa da Bombardier. “E com nosso Global 8000 pronto para entrar em serviço no final deste ano, mal podemos esperar para aproveitar esse momento de recorde de velocidade e levá-lo a níveis ainda mais altos em toda a frota”, complementou Gallagher.
Com uma velocidade máxima de MACH 0,925 e um alcance de linha de base de 7.700 MN (14.260 km), o Global 7500 é definido pela Bombardier como a “máquina do tempo definitiva para estabelecer recordes”. A exclusiva asa Smooth Flex Wing da aeronave é como um “amortecedor” no ar, projetada com um sofisticado sistema de dispositivos hipersustentadores de slats e flaps que gera sustentação excepcional em decolagem e aproximação, maximizando a eficiência aerodinâmica e aumentando o desempenho, ao mesmo tempo em que melhora a segurança e oferece um “passeio” mais suave do setor. A asa também reduz o consumo de combustível, diminui as emissões e produz excelente desempenho em pistas curtas e alta velocidade – o tipo de viagem que seus clientes exigentes esperam.
O Global 7500 também estabelece um alto padrão quando se trata de maximizar a produtividade. Com seu design de cabine impecável e recursos de internet ultrarrápidos, o Global 7500 é o melhor “escritório doméstico no céu” – uma ferramenta empresarial essencial que permite aos clientes otimizar seu dia e completar perfeitamente suas missões sentindo-se revigorados e prontos para enfrentar o dia. A aeronave possui quatro verdadeiros espaços de convivência, uma cozinha completa e soberbamente equipada e uma suíte dedicada para a tripulação, com incorporação de elementos de design inovadores, como o assento Nuage patenteado da Bombardier, que apresenta a primeira posição de gravidade zero do setor.
Com mais de 200 aeronaves em serviço, atingindo mais de 220.000 horas de vôo, o comprovado Global 7500 prepara o cenário para o Global 8000, ora sendo preparado para entrar em serviço ainda neste ano.
Os atributos de desempenho da aeronave Global 7500 serão aprimorados ainda mais com a introdução da aeronave Global 8000, sucessora do “7500”. O futuro “jato-chefe” da Bombardier para uma nova era terá um alcance líder do setor de 8.000 MN (16.300 km) e uma velocidade máxima de MACH 0,94, tornando-o a aeronave executiva completa definitiva. Também deve ter uma altitude de cabine baixa de menos de 2.900 pés em vôo a 41.000 pés. Todas as especificações e dados são aproximados e podem mudar sem aviso prévio e estão sujeitos a certas regras, suposições e condições operacionais.
O Global 8000 está atualmente em desenvolvimento e ainda precisa ser finalizado e certificado. A fabricação da aeronave está em andamento nas unidades de fabricação da Bombardier na América do Norte, e o programa está progredindo para planejar a entrada em serviço em 2025.
Em antecipação à entrada em serviço planejada do Global 8000, uma atualização está atualmente disponível para compra por clientes de aeronaves Global 7500 existentes (em serviço) por meio de um dos centros de serviços de aeronaves da Bombardier. Os benefícios da atualização incluirão o aumento da velocidade máxima da aeronave, aumentando seu alcance e fornecendo aos passageiros altitudes de cabine excepcionalmente baixas. [EL]
