Gulfstream entrega 100° jato G700 e o modelo completa 100° recorde de velocidade, em 10.06.26
Em nota no dia 10, a fabricante americana Gulfstream Aerospace anunciou a entrega a cliente do 100° jato G700 e também o 100° recorde de velocidade do modelo, destacando o desempenho e a velocidade excepcionais da aeronave, respaldados pela excelência em fabricação avançada da Gulfstream e pela ampla demanda dos clientes.
O 100º recorde de velocidade entre cidades estabelecido pelo G700 conectou Savannah (Georgia/EUA), costa leste americana, a San Jose, na Califórnia/EUA, costa oeste americana, cerca de 2.200 MN em rota direta, em 4 horas e 36 minutos, a uma velocidade média de cruzeiro de MACH 0,91. A aeronave então voou de San Jose para Teterboro, em Nova Jersey (EUA), costa leste americana, cerca de 2.025 MN em rota direta, realizando esse vôo recordista em 4 horas e 14 minutos, também a MACH 0,91.
“O G700 estabeleceu mais uma vez um novo padrão, consolidando-se como o carro-chefe da indústria da aviação executiva”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Com o aumento das entregas, a demanda dos clientes também cresceu. Graças aos investimentos que a Gulfstream e nossa controladora, a General Dynamics, fizeram em tecnologia e instalações de fabricação de última geração, a qualidade e a maturidade do G700 são incomparáveis. Tenho muito orgulho da equipe da Gulfstream, cuja dedicação e expertise continuam a criar e oferecer a melhor experiência de aviação do mundo”, acrescentou Burns.
O G700 é produzido no complexo de manufatura avançada da Gulfstream em Savannah, na Georgia, que aprimora a eficiência operacional por meio de ferramentas de alta tecnologia, robótica avançada e métodos de montagem de precisão. Como resultado, os clientes se beneficiam de aeronaves que saem da linha de produção demonstrando desempenho excepcional desde o primeiro dia.
Com a cabine de comando Symmetry Flight Deck de última geração da Gulfstream, o G700 apresenta manches em bastão laterais (sidestick) de controle ativo e o uso mais abrangente da tecnologia de tela sensível ao toque do setor, combinado com a inteligência Phase-of-Flight (PFS), que reduz a carga de trabalho do piloto para ajudar a aumentar a segurança. Recursos de segurança adicionais incluem o Sistema de Visão Combinada da Gulfstream em um visor duplo de informações projetadas no parabrisa (HUD), que mescla o Sistema de Visão de Vôo Aprimorado (EFVS – Enhanced Flight Vision System) e o Sistema de Visão Sintética (SVS – Synthetic Vision System) em uma única imagem para aumentar a consciência situacional do piloto e viabilizar a operação em mais aeroportos.
Com a cabine mais espaçosa do segmento, o G700 pode voar 7.750 MN (14.353 km) a MACH 0,85 ou 6.650 MN (12.316 km) a MACH 0,90, com POB 12 (sendo 8 pax.) – sendo a velocidade máxima de operação de MACH 0,935. A Experiência de Cabine Gulfstream, com ar 100% fresco, abundante luz natural proveniente das 20 janelas panorâmicas ovais Gulfstream e as menores altitudes de cabine do setor nas maiores altitudes (2.840 pés em cruzeiro a 41.000 pés), praticamente elimina o jet lag nas rotas de ultralongo alcance para as quais o G700 foi projetado.
Mais de 700 pilotos foram treinados e habilitados pela FSI – FlightSafety International, o que comprova ainda mais a ampla aceitação da tecnologia inovadora e do design centrado no piloto da plataforma de vôo Symmetry Flight Deck.
O G700 detém certificação em mais de 20 países e está em operação com clientes em todo o mundo. [EL]
