Michelin desenvolvendo nova tecnologia de pneus aeronáuticos para aviação civil – Air X Sky Light – com trabalho com a Dassault para equipar o Falcon 10 X, em 22.03.26
Em post no dia 17 na plataforma online da AIN, o líder de editoria da mídia Charles Alcock repercutiu que a fabricante francesa de pneus Michelin intenciona pretende reduzir o peso e aumentar a vida útil em 10% a 20% quando seus novos pneus Air X Sky Light entrarem em serviço no jato executivo cabine larga Dassault Falcon 10X, cujas entregas estão previstas para começar no final de 2027.
De acordo com a Michelin, a redução de peso contribuirá para a diminuição do consumo de combustível e das emissões de dióxido de carbono. Devido ao menor desgaste dos pneus Sky Light, a Michelin prevê uma vida útil mais longa e um menor impacto ambiental ao longo de seu ciclo de vida.
A Michelin também promete um aumento de 10% a 20% no quesito de desempenho de número de aterrissagens por pneu (LPT – Landings Per Tread), o que resultará a redução de número de pneus necessários para as operações, as necessidades de manutenção e o tempo de permanência em solo.
O grupo francês desenvolveu a tecnologia do Air X Sky Light especificamente para o novo jato executivo francês (da Dassault), apresentado em um evento na semana passada, e agora busca que seja selecionada para outras aeronaves.
https://aircraft.michelin.com/air-x-sky-light
A lateral e a área do talão dos pneus Sky Light incluem cordas e tecidos híbridos de última geração que, segundo a Michelin, são mais resistentes e mais leves do que os usados em pneus anteriores. Além disso, a Michelin introduziu novas técnicas de fabricação e redesenhou a banda de rodagem.
Arquivo Air X Sky Light:
https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clyh3pp4i4idk0tlrg14m1xcx/attachments/d5motaf0vafrgtrguua8zjgr-2025-04-michelin-fiche-produit-skylight-v6-1.pdf
A Michelin lançou os pneus Sky Light no Salão Aeronáutico de Paris de 2023 e tem trabalhado em estreita colaboração com a Dassault no desenvolvimento do Falcon 10X, tendo anteriormente fornecido pneus para os caças da fabricante. Até 2050, a Michelin pretende fabricar todos os seus pneus utilizando materiais renováveis e reciclados. [EL]
