Na Nigéria, vôo do transporte regular com A320 voa rota errada, após supostamente uso de planejamento de vôo trocado por despacho, pousando em outra localidade ao invés do destino, em 20.12.23
No dia 26 de novembro, o Airbus A320-200 de matrícula (búlgara) LZ-FSA da Fly2Sky, pela United Nigeria Airlines, foi destacado para cumprir o vôo UM-504 – de Lagos para Abuja, na Nigéria . O jato decolou (da pista 18L do Aeroporto Internacional Murtala Muhammed – DNMM) com o destino de Abuja/Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe – DNAA, a cerca de 275 MN a nordeste, curvando para esquerda – para leste, seguindo nesta direção, no rumo para o Aeroporto Internacional de Asaba (DNAS), a cerca de 20º MN a leste-sudoeste de Lagos, onde pousou (na pista 11) cerca de 47 minutos após a decolagem.
O Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe, em Abuja – DNAA, em elevação de 1.122 pés, tem pista 04/22, de 45 x 3.610 m. O Aeroporto Internacional de Asaba – DNAS, em altitude de 298 pés, tem pista 11/29 de 45 x 3.400 m. os dois aeroportos são controlados, Abuja contando com uma Terminal (com serviço de controle de aproximação e saída de terminal).
Os passageiros reportaram que a tripulação de cabine deu às boas vidas em Abuja. Mas para sua surpresa no desembarque, verificaram que o vôo havia pousado em Asaba, cerca de 170 MN Aparelho ortodôntico sul-sudoeste de Abuja.
A companhia aérea informou que a aeronave foi desviada para Asaba devido às condições meteorológicas em Abuja, houve uma falha de comunicação entre a tripulação de cabine (nigeriana) e a tripulação de vôo (búlgara) devido à barreira linguística que causou o anúncio errado de chegada a Abuja. A aeronave posteriormente segui vôo para Abuja.
Os controladores de tráfego aéreo em Abuja declararam que o tempo esteve bom durante todo o dia e, portanto, contradisseram a declaração da companhia aérea.
A direção geral de aviação civil (DGCA) da Nigéria abriu uma investigação da ocorrência, e suspendeu a operação da aeronave envolvida da Fly2Sky, que operou o vôo e serviço por arrendamento pela United Nigerian Airlines (em modalidade wet-lease – com avião+tripulação), enquanto do andamento da investigação. A autoridade de aviação nigeriana divulgou que a explicação da cia. aérea (United Nigerian Airlines) era inaceitável.
O Ministro da Aviação da Nigéria, no dia seguinte à ocorrência, declarou: “Ontem não houve nenhum problema meteorológico em Abuja, foi um problema de um avião de wet leasing onde o piloto e a tripulação eram todos estrangeiros, não nigerianos, então eles não estavam familiarizados com região da Nigéria. … Da transcrição ouvimos dizer que a Torre ficava pedindo ao piloto para confirmar novamente que estava indo para Abuja e não para Asaba, o piloto respondeu que não, Asaba. Antes de decolarem, a torre perguntou novamente e foi a mesma resposta”. [EL]
