NAV Brasil celebra Acordos de Cooperação em 11 aeroportos com a operadora-concessionária Motiva (ex-CCR), em 09.02.26


Em nota no dia 02 (fev.), a NAV Brasil divulgou que inicia o ano com a celebração de Acordos de Cooperação com a Motiva Aeroportos, concessionária responsável pela gestão-operação (exploração) de 17 aeroportos brasileiros, relativamente a 11 aeroportos concessionados, em que já atua em contratos de prestação de serviços ATC/ATC e de meteorologia, nas suas unidades DNB (Dependências da NAV Brasil).

Acordos de Cooperação são instrumentos com o objetivo de reforçar a coordenação entre as equipes no ambiente aeroportuário, contribuindo para a segurança operacional, a continuidade do atendimento aos vôos e a agilidade na resposta a situações que exijam atuação conjunta.

Os acordos, que são de natureza não-onerosa, prevendo ações de cooperação, abrangem os aeroportos de:
1 –
Bagé/SBBG (DNB ATS-MET), no RS,
2 –
Pelotas/SBPK (DNB ATS-MET), no RS,
3 –
Joinville/SBJV (DNB ATC-MET), em SC,
4 –
Navegantes/SBNF (DNB ATC-MET), em SC,
5 –
Londrina/SBLO (DNB ATC-MET), no PR,
6 –
Belo Horizonte-Pampulha/SBBH (DNB ATC-MET-AIS), em MG,
7 –
Goiânia-Santa Genoveva/SBGO (DNB ATC-MET), em GO,

8 – Palmas/SBPJ (DNB ATS-MET), no TO,

9 – Imperatriz/SBIZ (DNB ATS-MET), no MA,
10 – Petrolina/SBPL (DNB ATS-MET), em PE, e,
11 – Teresina/SBTE (DNB ATS-MET), no PI.

As ações de cooperação previstas abrangem:

  1. compartilhamento de informações meteorológicas e estatísticas de movimento de aeronaves, para fins estatísticos e informativos;
  2. apoio técnico e participação de especialistas da NAV Brasil em palestras e treinamentos (informações aeronáuticas, meteorologia, serviços de tráfego aéreo, segurança operacional e fraseologia);
  3. apoio em situações de emergência operacional voltado ao restabelecimento de condições essenciais à continuidade dos Serviços de Navegação Aérea (como energia elétrica, ar-condicionado, hidráulica e suporte a grupos geradores de auxílios à navegação aérea);
  4. ações relacionadas à segurança operacional/AVSEC, com consultas pontuais a gravações e imagens, sem captura ou envio de arquivos; e,
  5. apoio logístico e de infraestrutura, conforme disponibilidade local, como o uso de auditório mediante agendamento, apoio de transporte em áreas controladas e restritas, e articulação em exercícios simulados.

Além das iniciativas listadas, há a previsão de apoio técnico presencial, acionado apenas em situações de emergência operacional — quando é preciso agir rapidamente para evitar impacto na continuidade dos serviços de navegação aérea — e sempre conforme a disponibilidade de equipe técnica na localidade.

A celebração desses acordos representa uma iniciativa pioneira de cooperação entre as DNB (Dependências da NAV Brasil) e Concessionárias dos Aeroportos, que reforça o alinhamento com as demais instituições integrantes do sistema aeronáutico, contribuindo para uma maior previsibilidade, coordenação e resiliência operacional nos aeroportos atendidos.