Phenom 300, o jato leve mais vendido do mundo pelo 14º ano consecutivo e o bimotor a jato mais entregue pelo sexto ano seguido, no ano de 2025, de acordo com a GAMA, em 19.02.26
Em nota no dia 18, a fabricante brasileira EMBRAER divulgou que o jato o Phenom 300 foi o jato leve mais vendido do mundo pelo 14º ano consecutivo e o bimotor a jato mais entregue pelo sexto ano seguido, de acordo com a GAMA – General Aviation Manufacturers Association (Associação de Fabricantes da Aviação Geral), seguindo com seu domínio no mercado.
Em 2025, a EMBRAER entregou 72 aeronaves da série Phenom 300, o maior volume anual da década, e mais 14 jatos Phenom 100.
Na categoria supermédios, a Família de jatos executivos médios Praetor também teve desempenho robusto em 2025, com 69 entregas, sendo 39 unidades Praetor 500 e 30 unidades Praetor 600, superando a marca de 400 aeronaves da família Praetor entregues globalmente.
Essa forte demanda ajudou a EEJ – EMBRAER Executive Jets a alcançar 155 entregas no ano, estabelecendo um novo recorde para a unidade de negócios, no topo das estimativas de 145-155 aeronaves para o ano, e superando em 25 unidades (19,2%) – de 130 para 155 unidades – as entregas de 2024.
Com mais de 900 jatos em operação globalmente, presentes em 70 países e somando mais de 2,9 milhões de horas de vôo, a série Phenom 300 segue como padrão de referência em desempenho, tecnologia e conforto na categoria de jatos leves.
“O Phenom 300E continua a liderar entre os jatos leves porque entrega o que os clientes mais valorizam: performance incomparável, tecnologia avançada e uma experiência de cabine excepcional”, afirma Michael Amalfitano, presidente e CEO da EMBRAER Aviação Executiva. “Ano após ano, o Phenom 300E confirma sua posição de referência na categoria, fortalecendo sua liderança e a confiança de nossos clientes. Estamos celebrando mais um marco na trajetória de sucesso do jato leve mais desejado do mundo”, acrescentou Amalfitano.
O Phenom 300E é o jato leve mais veloz em produção, capaz de atingir MACH 0,80 e voar 2.010 MN (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas IFR da NBAA. Também inclui tecnologias avançadas como o sistema de alerta e prevenção de saída de pista (ROAAS) da EMBRAER – o primeiro sistema do tipo que foi certificado na aviação executiva –, recurso de controle de aceleração automática (autothrottle), modo de descida de emergência e, entre outros, o Synthetic Vision System, que melhora a percepção sobre terrenos e relevos, especialmente em condições de baixa visibilidade. A aeronave oferece recursos normalmente encontrados apenas em modelos de categorias superiores, como ponto único de reabastecimento, banheiro com serviço externo e escada de acesso.
