Pilatus divulga avanço de disponibilidade dos novos simuladores de vôo do monomotor turboélice ambiente de cockpit avançado (ACE) PC-12PRO, com certificações da EASA e FAA, por meio da SIMCOM, em 25.04.26
Em nota no dia 15, a fabricante suíça Pilatus Aircraft divulgou o avanço de disponibilidade dos novos simuladores de vôo do monomotor turboélice ambiente de cockpit avançado (ACE) PC-12PRO, com certificações da EASA e FAA, por meio da SIMCOM.
Progressivo, comprovado e profissional: o ambiente de cockpit avançado (ACE – Advanced Cockpit Environment) da Pilatus, baseado na suíte aviônica Garmin G3000 PRIME, é o “coração” do novíssimo PC-12PRO.
Os simuladores de vôo que o acompanham o programa do PC-12PRO já foram certificados e estão prontos para desempenhar um papel fundamental no novo programa de treinamento de pilotos. O sistema é único nesta categoria de aeronaves e estabelece novos padrões em termos de tecnologia, eficiência e segurança.
Representando um marco significativo no treinamento de pilotos, aprovados de acordo com os requisitos da EASA e FAA, os novos simuladores de vôo do PC-12 PRO já estão disponíveis para diversas missões de treinamento na Suíça e no EUA, por meio da SIMCOM.
O simulador sediado na Europa possui aprovação da EASA como Dispositivo de Treinamento de Vôo (FTD – Flight Training Device) Nível 2 e como Treinador de Procedimentos de Navegação de Vôo Nível II para Cooperação Multitripulação (Flight Navigation Procedures Trainer Multi-Crew Cooperation). De acordo com a FAA, o simulador é aprovado como Dispositivo de Treinamento de Vôo Nível 6 (FTD Level 6).
Servindo como um treinador de sistemas, o simulador permite que os membros de tripulações se familiarizem com os sistemas e funções do novíssimo cockpit “inteligente” do PC-12 PRO e adquiram proficiência em operá-lo em um ambiente realista. O simulador também pode ser usado para treinar procedimentos e fluxos de trabalho, incluindo a simulação de situações anormais e condições climáticas adversas.
Treinamento Proficiente – o tempo de simulador proporciona um treinamento altamente eficaz e de alta qualidade, permitindo que os pilotos pratiquem situações complexas ou raras em um ambiente realista, com oportunidade de repetição, aprimorando ainda mais a operação segura do PC-12, aeronave excepcionalmente segura e comprovada globalmente. Ao mesmo tempo, o treinamento em simulador contribui para a sustentabilidade, pois tem menor impacto em termos de emissões.
O treinamento de adaptação necessário para a transição do PC-12NG ou PC-12NGX para o PC-12 PRO pode ser realizado integralmente no simulador. Isso resulta em um treinamento da mais alta qualidade, mais eficiente em termos de tempo e custo.
O novo simulador PC-12PRO oferece uma plataforma altamente eficiente para aprender a operar a novíssima aviônica Garmin G3000.
“Os instrutores são verdadeiros especialistas que nos incentivam a dar o nosso melhor”, afirma o comandante Ralf Wendland, da Kitzbühel Airways, com sede na Áustria, que concluiu o treinamento com sucesso.
David Liechti, piloto e líder de equipe de treinamento de vôo da Pilatus, acrescentou: “Estamos elevando o treinamento a um novo patamar com nosso novo simulador de vôo PC-12PRO e treinamento online. O resultado é um programa de treinamento que não só oferece a mais alta qualidade, como também contribui ativamente para a melhoria da segurança de vôo”.
A Pilatus também anunciou que o primeiro simulador de movimento completo do PC-12PRO também está atualmente em produção e tem previsão de lançamento para 2028 no centro de treinamento da Fly7 no Aeroporto de Lausanne (La Blécherette), na Suíça.
Um cockpit completamente novo, funções de segurança inovadoras como o Safety Autoland (sistema de emergência de pouso automático) e um motor (PWC PT6E-67XP) com desempenho comprovado mundialmente fazem do novíssimo PC-12 PRO a aeronave tecnologicamente mais avançada, com melhor desempenho e mais confiável de sua classe. Em resumo: o monomotor mais avançado. [EL]
