Piloto morre na queda e explosão pós-colisão de avião agrícola “Ipanema” em plantação de eucaliptos em Santa Rita do Pardo, no MS, em 24.12.21

Gessé Lopez e Judson Marinho – g1 – 20/12/2021
O piloto Paulo Alberto Kern, de 57 anos, teve um quadro de lesão grave, de queimaduras em 90% do corpo, após o avião agrícola que conduzia – que seria um EMBRAER “Ipanema” – cair na zona rural de Santa Rita do Pardo, a 115 MN a SE de Campo Grande, na manhã desta segunda (20).

Segundo informações da Polícia Civil de Bataguassu, o piloto pulverizava uma lavoura na Fazenda Santa Vergínia, entre os municípios de Brasilândia e Bataguassu, quando teria perdido o controle da aeronave, que caiu numa plantação de eucaliptos e pegou fogo após colisão com terreno.

A equipe de segurança do trabalho da fazenda onde ocorreu a queda chegou ao local pouco depois do acidente e encontrou o piloto se arrastando para longe do avião, pouco antes de uma explosão destruir totalmente a aeronave.

O piloto foi inicialmente levado para a Santa Casa de Misericórdia de Bataguassu, município próximo a Ribas do Rio Pardo, e depois, devido à gravidade dos ferimentos, transferido pelo Grupamento de Operações Aéreas (GOA) do Corpo de Bombeiros, de avião, para Campo Grande; o piloto foi internado na ala vermelha da Santa Casa, em estado grave.

Atualização: o piloto Paulo Alberto Kern, de 57 anos, que teve 90% do corpo queimado depois da queda e explosão de avião agrícola, faleceu na Santa Casa de Campo Grande (MS), na madrugada desta terça (21). Paulo Alberto não resistiu e morreu às 01h23, de acordo com a Santa Casa.

De acordo com informações do boletim de ocorrência, o piloto conseguiu sair sozinho da aeronave e poucos segundos antes dela explodir. Ainda assim, o piloto sofreu queimaduras em 90% do corpo.

O piloto foi inicialmente levado para a Santa Casa de Misericórdia de Bataguassu, e depois, devido à gravidade dos ferimentos, transferido pelo Grupamento de Operações Aéreas (GOA) do Corpo de Bombeiros, para a Santa Casa. A equipe médica tentou duas vezes a transferência, mas devido ao quadro instável, só foi possível no final da noite. Paulo Alberto deu entrada no hospital de Campo Grande por volta da 0h30, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu pouco mais de uma hora depois, às 01:23.

Paulo era gaúcho e tinha uma empresa aeroagrícola há 17 anos em Mato Grosso do Sul, e foi sepultado em Dourados.

Ainda não há confirmações sobre as causas do acidente, o Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado (DRACCO) apura as circunstâncias da queda.

O Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG) emitiu uma nota de pesar pela morte do piloto agrícola Paulo Alberto Kern.

“O SINDAG manifesta seu profundo pesar pelo falecimento de seu diretor Paulo Alberto Kern, 57 anos. Sócio da empresa Aero Agrícola Vargas Ltda, de Naviraí, Mato Grosso do Sul, Paulão Kern (como era conhecido) era natural de Carazinho, no Rio Grande do Sul e, desde 2004, administrava a aeroagrícola.

Em 2019 ele passou a integrar a equipe de conselheiros do sindicato aeroagrícola, reeleito este ano para mandato até 2023. Sua entrada na diretoria do SINDAG ocorreu dentro da proposta de enriquecer o trabalho de qualificação permanente e aproximação da entidade com a sociedade, além de aumentar sua representatividade. Ações com as quais ele contribuiu imensamente.

Com uma trajetória de décadas no setor, sua partida precoce deixa enlutados uma legião de amigos e admiradores, além da esposa Marli e dos filhos Gustavo e Luana – a quem especialmente dirigimos nosso abraço e o mais profundo carinho”.

Atualização: o avião era o EMBRAER EMB-202 “Ipanema” de prefixo PT-UMU (registro de produção sn 200833), da Aero Agrícola Vargas.

Atualização: o acidente foi listado no painel SIPAER, do CENIPA, com a classificação de evento de “Operação à baixa altitude” (LALT), registrado no horário de 14:30Z (10:30LT).

Segundo súmula factual inicial, o avião EMBRAER EMB-202 “Ipanema” de prefixo PT-UMU decolou do Aeródromo Fazenda Santa Vergínia (SIOT), Santa Rita do Pardo/MS, para um vôo de aplicação de defensivo agrícola. O avião foi encontrado, destruído por um incêndio, em uma plantação de eucaliptos. O piloto faleceu.

O Aeródromo Fazenda Santa Vergínia (SIOT), Santa Rita do Pardo/MS, dista cerca de 140 MN a SE de Campo Grande, e 69 MN a NW de Presidente Prudente/SP. Em altitude de 1.043 pés, o aeródromo (SIOT) tem pista (12/30) de 23 x 1.550 m., de asfalto.

O avião é o EMBRAER EMB-202 “Ipanema” de prefixo PT-UMU (registro de produção sn 200833, fabricação 2001), registrado na categoria de transporte do Serviço Aéreo Especializado (SAE) Público-Aeroagrícola. O avião tem último registro de compra/transferência em setembro de 2012. O operador era a Aero Agrícola Vargas, em regime de alienação fiduciária. O avião estava aprovado para peso máximo de decolagem de 1.800 kg, para operação sem passageiro. O Certificado de Aeronavegabilidade (CA) foi emitido em novembro de 2013, o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) tinha validade até novembro de 2022.