Piper Aircraft reporta aumento de quase 20% nas entregas em 2024 – maior volume de unidades desde 2001, em 14.02.25


Em nota no dia 11, a Piper Aircraft divulgou que fechou 2024 com um “forte” desempenho, entregando 291 aeronaves, um aumento de quase 20% em relação a 2023, devido a mais 46 aeronaves entregues, com o maior volume de unidades entregues desde 2001.

Um dos principais contribuintes para esse crescimento foi o monomotor turboélice M700 Fury, a nova aeronave-chefe da linha Piper, lançado em março de 2024 como sucessor do M600. Em seu primeiro ano, foram entregues 46 aviões M700 Fury (15,8% do total de entregas), fortalecendo ainda mais a posição da Piper no mercado de turboélice de alto desempenho. A partir da homologação pela FAA em março, no segundo semestre do ano passado, o M700 obteve uma lista de certificações estrangeiras.

As entregas “domésticas” – no EUA – totalizaram 217 aeronaves (74,6% do total), um aumento de 7% em comparação a 2023. As entregas internacionais, de 74 aeronaves (25,4% do total), foram um crescimento de 76%, ressaltando a crescente presença global da Piper.

“Nosso crescimento contínuo, tanto nacional quanto internacionalmente, é uma prova da força de nossa linha de produtos e da confiança que nossos clientes depositam na Piper. O aumento nas entregas internacionais destaca a crescente presença global da Piper e o crescente apelo de nossas aeronaves em todo o mundo”, disse John Calcagno, presidente e CEO da Piper Aircraft, Inc. “Com a introdução bem-sucedida do M700 Fury e o tremendo crescimento nas vendas do treinador [monomotor a pista PA-28] Archer DX, 2024 foi um ano marcante para nossa empresa, com a maior contagem de entregas em mais de duas décadas”, completou Calcagno.

Sediada em Vero Beach, Flórida (EUA), A Piper Aircraft Inc. oferece aeronaves monomotoras e bimotoras eficientes e confiáveis. Sua linha de produtos tem a Família M-Class (PA-46) – com os monomotores turboélice M500 e M700 Fury e o monomotor a pistão M350. A Piper também oferece a Família Personal Class – com os monomotores a pistão (PA-028) Archer LX e o Archer DLX, equilibrando equilibram desempenho comprovado, eficiência e simplicidade. A Piper oferece uma linha de avião-treinador (a pistão) “Trainer” monomotor Class Pilot 100i, Archer TX e Archer DX e ainda o bimotor Seminole (PA-44), também utilizável para transporte privado.

À medida que avança para 2025, a Piper Aircraft continua comprometida em entregar aeronaves inovadoras e de alto desempenho, ao mesmo tempo em que expande seu alcance para atender às necessidades em evolução dos pilotos proprietários e operadores de frotas de treinamento em todo o mundo. [EL]