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Piper atualiza software da suíte Garmin G3000 do monomotor turboélice M600/SLS, em 21.10.22

Escrito por eduardo lima em 21 de outubro de 2022 - Leia em 3 minutos


A Piper Aircraft anunciou que incorporou as últimas atualizações do conjunto de aviônicos Garmin G3000 na plataforma de vôo do monomotor turboélice M600 SLS – o SLS sendo a abreviação de Safety, Luxury, and Support (segurança, luxo e suporte). De acordo com Piper, as novas atualizações de software trazem melhorias para o sistema de visão sintética da aeronave, radar meteorológico, recursos de navegação e planejamento de vôo, listas de verificação e os diagramas de aeródromos com o aplicativo SafeTaxi (que auxiliam pilotos no deslocamento de solo nos aeródromos).

Uma das atualizações mais notáveis ​​é o novo 3D SafeTaxi, que fornece aos pilotos uma consciência situacional adicional em solo usando indicadores tridimensionais (3D) numa carta de aeródromo para representar objetos como sinalizadores e edificações. Um novo sistema de orientação de rotas de táxi também foi adicionado ao aplicativo SafeTaxi para aumentar ainda mais a consciência situacional dos pilotos; o sistema de orientação de rotas usa a localização por satélite de uma aeronave e rotas de táxi predeterminadas para mostrar a rota de taxiamento na tela de informação. A tela da aviônica agora também mostra uma renderização tridimensional da aeronave.

“Trazer as mais recentes inovações em aviônicos para o M600/SLS equipado com a suíte G3000 reafirma nosso compromisso com a segurança e de permanecer na vanguarda da tecnologia de aviação geral para todos os nossos clientes”, disse o vice-presidente de vendas, marketing e suporte ao cliente da Piper, Ron Gunnarson.

O M600/SLS da Piper é a primeira aeronave de aviação geral certificada com a tecnologia Garmin Autoland, que foi incorporada com a designação HALO adotada pela Piper para o sistema de segurança da plataforma de vôo do modelo.

A Piper está marcando presença na feira da aviação executiva americana NBAA-BACE 2020 com exposição estática do M600/SLS e ainda do monomotor à pistão M350 e do monomotor a pistão clássico Archer LX. [EL] – c/ fontes