Southeast Aerospace obtém STC para o console e suporte de sensor para operação de missões ISR no Cessna Caravan, em 01.06.26

No dia 28, a Southeast Aerospace (SEA), uma provedora mista de produtos e serviços, integrando distribuição e reparo de peças com serviços completos de modificação de aeronaves, de Melbourne, na Flórida (EUA), divulgou que recebeu o Certificado de Tipo Suplementar (STC) – número SA12011DE – da FAA para a instalação de equipamentos de missão especial de vigilância e coleta de dados no monomotor turboélice Cessna Caravan – nas variantes C208 e C208B, para todas as aeronaves, com ou sem compartimento de fuselagem inferior (pod) de carga instalado.

A modificação certificada pela FAA inclui três designs de console de missão e um suporte de sensor lateral, proporcionando uma plataforma robusta e flexível para uma variedade de operações de missões especiais aéreas do tipo ISR (inteligência, vigilância e reconhecimento).

A SEA projetou o console e o suporte para apoiar missões de aplicação da lei, vigilância e coleta de informações. As configurações do console de missão — disponíveis nos modelos Slim e Universal — são montadas no trilho do assento e permitem a integração personalizada de monitores, painéis de comunicação e equipamentos montados no DZUS.

Os principais recursos da instalação incluem:

• consoles de missão modulares (opções LH/RH – lados esquerdo e direito) projetados para uso com um ou dois monitores;
• suporte universal para torre de câmera com suporte para cargas úteis de até 90 kg (200 kg) – por exemplo, MX-20, MX-15, FLIR 380HD;
• placa adaptadora de câmera e conjunto de armazenamento de conectores para integração segura e flexível de equipamentos;
• suporte do sensor removível e um plugue que pode ser instalado para retornar a aeronave à configuração normal; e,
• impacto mínimo nos assentos da cabine e no layout interno existente

“Este STC oferece às autoridades policiais e aos operadores governamentais uma solução de missão comprovada e aprovada pela FAA, que se integra perfeitamente às plataformas Cessna 208/208B existentes. Do projeto à certificação, nosso foco foi garantir flexibilidade, durabilidade e o mínimo de interrupção na configuração original da aeronave”, disse Nathan Hernandez, gerente de desenvolvimento de negócios da Southeast Aerospace.

Os consoles de missão do SEA “208” foram integrados com sucesso a quatro aviões Cessna Caravan e também um monomotor turboélice Kodiak 100, atualmente em serviço operacional com agências de segurança pública. Uma instalação adicional está programada para uma plataforma do monomotor turboélice PC-12 ainda neste ano, demonstrando ainda mais a versatilidade e a crescente adoção das soluções de equipamentos de missão da SEA em diversas fuselagens. [EL]