Textron anuncia sistema Starlink como uma solução de conectividade por internet de alta velocidade adicional para o jato médio Cessna Citation Longitude, em 31.10.25
No dia 10, a Textron Aviation anunciou uma adicional solução de conectividade por internet de alta velocidade para o jato médio Cessna Citation Longitude, após a emissão da FAA do Certificado Tipo Suplementar (STC) detido pela AeroMech para o sistema Starlink, da Space X.
O Certificado Tipo Suplementar (STC) da AeroMech (especialista de engenharia e de certificação aeronáutica, de Washington/EUA) utiliza um kit de aviação Starlink, composto por um Terminal Aéreo/Aero Terminal (antena), uma Unidade de Alimentação (PSU – Power Supply Unit) e um Ponto de Acesso Sem Fio (WAP – Wireless Access Point), e requer apenas alimentação da aeronave.
O STC da AeroMech utiliza a rede de satélites de órbita terrestre baixa (LEO – Low Earth Orbit) da Starlink para fornecer conectividade mais confiável sobre terra, água e áreas remotas, onde o wi-fi tradicional a bordo pode não ter cobertura.
“Com o Starlink agora disponível como opção de pós-venda para os clientes do Longitude, eles podem desfrutar de conectividade confiável e de alta velocidade, mantendo-os produtivos e conectados durante todo o vôo”, disse Brian Rohloff, vice-presidente sênior de suporte ao cliente da Textron. “O Cessna Citation Longitude já oferece uma experiência excepcional com sua cabine silenciosa, alcance estendido e aviônicos avançados. Adicionar o Starlink eleva ainda mais essa experiência, ajudando os clientes a se manterem focados em sua missão sem comprometer a conectividade”, completou Rohloff.
Os clientes-operadores podem agendar a instalação da atualização nos Centros de Serviço de Aviação da North American Textron e em Centros de Serviço Internacionais selecionados.
Em post no dia 15 na plataforma online da AIN, o editor da mídia Matt Thurber repercutiu a obtenção da Aeromech do STC emitido pela FAA com a aprovação da instalação do sistema SATCOM Starlink, da Space X, no Cessna Citation Longitude, e também no Citation Latitude.
Thurber informa que o STC é disponível para revendedores autorizados Starlink, incluindo a subsidiária da AeroMech, AMI Aviation Services, para agendar aquisição e instalação de equipamentos/componentes do sistema.
Mais de 8.000 satélites na rede Starlink em órbita terrestre baixa (LEO) fornecem conectividade aérea de banda larga global de alta velocidade e baixa latência, do solo a todas as altitudes. As velocidades anunciadas pela Starlink variam de 40 a 220 Mbps para download e de 8 a 25 Mbps para upload. Os preços dos serviços variam de US$ 2.000 por mês para 20 GB, mais US$ 100 por gigabyte adicional, a US$ 10.000 por mês para dados ilimitados.
A antena Starlink, do tipo direcionamento eletrônico (ESA – electronically steered antena), é montada na parte superior da fuselagem da aeronave, e a instalação inclui uma fonte de alimentação e pontos de acesso sem fio.
Antena direcionada eletronicamente (ESA) de sistema Starlink instalada na face superior da fuselagem, no centro da aeronave, em um jato Cessna Citation Sovereign+.
Foto por AIN/Matt Thurber
A AeroMech recebeu seis Certificados Tipo Suplementar (STC) para instalação de sistema SATCOM Starlink em 2025, e a AMI concluiu mais de 40 instalações de sistema Starlink em suas unidades em Orlando (Flórida) e Nashville (Tennessee). Equipes móveis também estão disponíveis para realizar instalações nas instalações dos clientes.
Em um vôo de demonstração da Starlink durante a feira da aviação executiva americana NBAA-BACE 2025 (entre os dias 14 e 16, em Las Vegas/Nevada), a partir do Aeroporto Executivo Henderson, em 14 de outubro, oito passageiros utilizaram dezenas de dispositivos conectados ao sistema Starlink de um jato Cessna Citation Sovereign+ (de propriedade do empresário de instalações elétricas Jason Bryan). Thurber utilizou um laptop, um iPad e um iPhone simultaneamente, assistindo a um filme no iPad, baixando um arquivo grande no laptop e transmitindo o vôo ao vivo no Facebook com o iPhone. A conectividade foi estável e rápida, sem que nenhum dos passageiros relatasse quedas de conexão, e as velocidades de download atingiram quase 400 Mbps.
Durante o vôo, Bryan deu seu depoimento quanto sua experiência com o sistema: “Eu uso bastante. Funciona melhor do que o wi-fi da minha casa”. Bryan afirmou que utiliza o jato Citation Sovereign+ cerca de 20 vezes por mês a trabalho. “É um sistema rápido, e não importa quantas pessoas estejam usando. Nunca tive uma área sem sinal”, Bryan completou.
Os Certificados Tipo Suplementar (STC) desenvolvidos pela AeroMech estão disponíveis para uma variedade de aeronaves, incluindo de Havilland Dash 8, Beechcraft King Air, os jatos Cessna Citation X, Excel/XLS, Sovereign, Latitude e Longitude, e o Cessna Caravan.
“O Starlink está redefinindo o que as tripulações e os passageiros esperam da conectividade a bordo”, disse Anthony Wiederkehr, COO da AeroMech. “A capacidade da nossa equipe de fornecer soluções Starlink certificadas e prontas para uso, de forma rápida e confiável, reforça o compromisso da AeroMech em promover a integração de tecnologia em todo o espectro da aviação executiva”, acrescentou Wiederkehr. [EL]
