Estoque de jatos executivos usados com queda geral de 11% na comparação anual, e de 37% para modelos mais novos (com até 7 anos de fabricação), na pesquisa de mercado da Jefferies, em 20.05.26
Em post no dia 19 na plataforma online da AIN, a editora da revista mensal da mídia Kerry Lynch repercutiu últimos dados de pesquisa de mercado de aeronaves executiva da instituição financeira Jefferies, recentemente publicada.
Lynch repercutiu que o estoque de jatos executivos usados disponíveis caiu 11% neste mês em comparação com o mesmo período do ano anterior, para 1.029 unidades, e 12% nos últimos seis meses, de acordo com o relatório mais recente da Jefferies.
Citando seus próprios dados e análises, juntamente com os da plataforma Amstat, a Jefferies observou ainda que o estoque de jatos executivos usados caiu 37% quando se consideram apenas os jatos mais novos – aqueles com menos de sete anos de fabricação. No entanto, tanto o estoque geral quanto o de jatos mais novos apresentaram um leve aumento em relação a abril, de 1% e 7%, respectivamente.
A queda no estoque em relação ao ano anterior foi impulsionada pela redução de 26% nos jatos pesados disponíveis. A queda nos jatos leves usados foi de 8% e a de jatos de médio porte, de 5%. Como resultado, os preços subiram 4% em relação ao ano anterior, mesmo com uma queda de 2% em relação a abril.
Considerando apenas os modelos mais recentes, o estoque disponível permanece na faixa historicamente baixa de 2,1% da frota total.
Por linha de produtos do fabricante, a disponibilidade de modelos Gulfstream mais recentes caiu para 35 unidades, uma queda de 43% em relação ao ano anterior, como resultado da contração do G650 no mercado (nove unidades em maio contra 28 no ano anterior). Da mesma forma, a frota disponível da Bombardier caiu 41%, para 37 unidades, com menos jatos Global e Learjet à venda. A linha Cessna Citation representou 44 unidades à venda, uma queda de 40%, e as unidades EMBRAER disponíveis diminuíram 28%, para 29 aeronaves. O estoque de jatos Dassault Falcon caiu 23%, para 17 unidades.
Essas reduções são observadas nos preços médios de tabela, com a linha cessa Citation aumentando 8% em relação ao ano anterior e a linha Falcon, 7,4%. Os preços dos modelos Gulfstream subiram 3%, enquanto os preços de tabela das aeronaves Bombardier aumentaram 1,5% no geral. [EL] – c/ fonte
