Cessna C310 tem incidente de escape lateralmente da pista à baixa velocidade após falha de freio em pouso no “Flores” (Manaus/AM), em 13.11.22
No dia 05, o bimotor Cessna C310R de matrícula PT-OIN (registro de produção sn 310R1862, fabricação 1980) decolou do aeroporto Eduardo Gomes (SBEG), em Manaus/AM, com destino do aeródromo de Flores (SWFN), a 2,6 MN a sudeste, em vôo de traslado, com dois ocupantes, sendo um piloto e um passageiro. Às 14:00Z (10:00LT), durante a corrida após pouso, houve falha dos freios. A aeronave saiu em baixa velocidade pela lateral direita, parando após percorrer cerca de 10 m. em terreno macio. O avião teve danos leves.
A ocorrência está listada no painel SIPAER, como incidente grave de falha/mau funcionamento de sistema/componente. Os trabalhos relativos à investigação aeronáutica (pelo CENIPA) da ocorrência estão encerrados, o avião tendo sido liberado para o operador.
O avião tem proprietária e operadora Pessoa Jurídica, sendo registrado na categoria do transporte privado (TPP), com último registro de compra/transferência em setembro de 2022. O avião é aprovado para até cinco passageiros e MTOW de 2.495 kg, para operação IFR diurna/noturna. O Certificado de Aeronavegabilidade (CA) foi emitido em setembro passado, o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) tem validade até setembro de 2023.
O aeródromo público de Flores (SWFN) tem pista (11/29) de 30 x 799 m., de asfalto (com resistência para aeronaves com peso de até 5.700 kg), em altitude de 203 pés, com homologação para operação VFR diurna.
Boletins METAR dos aeroportos próximos – SBEG, a 2,6 MN a NW, em elevação de 264 pés, e a Base Aérea de Ponta Pelada/SBMN, a 4,9 MN a SE, em elevação de 257 pés -, mostram que o temo na região era bom, em condição VMC, com vento do quadrante SW fraco, visibilidade ilimitada (10 km ou superior), com uma primeira camada com (mesma) base de 2.000 pés, sendo de poucas nuvens em SBEG e de nuvens esparsas em SBMN, com temperatura de 29ºC e QNH de 1.014 hPa.
METAR SBEG 051300Z 23004KT 9999 FEW020 28/22 Q1014=
METAR SBMN 051300Z 27006KT 9999 FEW020 SCT090 30/22 Q1014=
METAR SBEG 051400Z 21009KT 9999 FEW020 SCT100 29/20 Q1014=
METAR SBMN 051400Z 27006KT 9999 SCT020 SCT080 29/22 Q1014=
METAR SBEG 051500Z 24005KT 9999 FEW020 SCT100 31/19 Q1013=
METAR SBMN 051500Z 25005KT 9999 SCT020 SCT080 30/21 Q1013=
