FAA publica Diretiva de Aeronavegabilidade (AD/DA) para motores a pistão Continental séries -470, -520 e -550, relativamente a instalação de válvula de admissão da fabricante Superior Air Parts (SAP), requerendo troca de componente, em 02.03.23
Em 12/02/2022, a FAA publicou, com caráter final (terminativo) mas em Consulta Pública (aberta para comentários públicos), a Diretiva de aeronavegabilidade (Airworthiness Directive) AD n° 2023-02-12, com efetividade em 17/02/2022, para motores à pistão recíprocos Continental Aerospace Technologies, Inc. (Continental) das séries -470, -520 e -550, equipados com cilindros (por PN e SN) e/ou válvulas de admissão (por PN e por lote de produção) da fabricante Superior Air Parts (SAP), ou cilindros reparados com válvula de admissão da Superior Air Parts (SAP) – como peças de reposição. A Diretiva requer a troca de válvulas de admissão (intake valve) da SAP afetadas em cilindros montados com está válvula.
A Diretiva requer a substituição da válvula de admissão dos motores afetados compreendendo os seguintes modelos:
[1] O-470 e IO-470, LIO-470 e TSIO-470
[2] IO-520, GTSIO-520, LIO-520, LTSIO-520 e TSIO-520
[3] IO-550, IOF-550, TSIO-550, TSIOF-550 e TSIOL-550
A emissão da Diretiva foi motivada por três eventos de falha de válvula de admissão (da SPA) que resultaram em danos ao motor e pouso de emergência ou decolagem abortada.
A FAA está emitindo a Diretiva para abordar a condição insegura desses produtos, esta condição insegura provavelmente existindo e se desenvolvendo em outros produtos de mesmo design. Esta condição não-segura, caso não sendo tratada, pode resultar em falha do motor e apagamento em vôo e eventualmente levando à perda do avião.
AD FAA n° 2023-02-12, de 12/02/2022, com efetividade em 17/02/2022:
https://drs.faa.gov/browse/excelExternalWindow/FR-ADFRAWD-2023-02152-0000000000.0001
