Maringá (PR) ganha sistemas ILS CAT-I e ALS, em 01.03.24

Em 21 de novembro, a prefeitura de Maringá (PR) divulgou a notícia da publicação pelo DECEA da carta de aproximação ILS CAT-I da pista 10, com data de vigor, no ciclo AIRAC, em 28/12/2023.

Adicionalmente ao sistema ILS CAT-I, o Aeroporto de Maringá/Sílvio Name Júnior (SBMG) também ganhou sistema de luzes de aproximação com flash (ALSF) categoria 1 (ALSF-1).

Na emenda do dia 28/12/2023 do ciclo AIRAC, o DECEA publicou, com emissão inicial, carta de procedimento de aproximação ILS CAT-I para pista 10 do Aeroporto de Maringá/Sílvio Name Júnior (SBMG), no noroeste do PR, a cerca de 200 MN a noroeste do Curitiba/Aeroporto Afonso Pena (SBCT), e 50 MN a sudoeste-oeste de Londrina/Aeroporto Governador José Richa (SBLO).

A Portaria nº 13.569/SIA, de 12/01/2024, publicada no Diário Oficial da União (DOU) de 15/01/2024 (seção 1, página 42), pela Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária (SIA) da ANAC, alterou os termos da outorga do Certificado Operacional de Aeroporto (COA) do Aeroporto Sílvio Name Júnior (código OACI – SBMG; código CIAD – PR0004) – nº 061/SBMG/2022, para a operadora prefeitura municipal de Maringá/Terminais Aéreos de Maringá – SBMG S.A, concedido pela Portaria nº 7.199/SIA, de 08/02/2022, publicada no DOU de 15/02/2022 (seção 1, pág. 97), detidamente à especificação operativa do tipo de operação por pista/cabeceira – no caso da pista 10 -, para mudança de “VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno” para VFR Diurno/Noturno e IFR Precisão CAT I Diurno/Noturno”. A alteração considerou conteúdo constante do processo nº 00058.082645/2023-91. A Portaria entrou em vigor na data da sua publicação.

Texto completo:
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